Le test a eu lieu sur le chemin de fer de Ligang à Dongying, dans la province de Shandong, couvrant le corridor de 74 kilomètres entre la gare portuaire de Dongying et la gare de Mingji.
Le train d'essai a fonctionné avec 38 wagons de ferroutage de la série STX fournis par China Energy. Six camions-citernes et 64 conteneurs-citernes ISO ont été transportés pendant le trajet.
Le ferroutage permet de charger des véhicules routiers directement sur des wagons, ce qui permet le transfert route-rail sans recharger la cargaison elle-même (similaire à l'Helrom européen, mais en prenant en compte l'ensemble du camion et pas seulement la remorque). Cette approche vise à réduire les temps de manutention, les coûts logistiques et les émissions de carbone.
L'opération a été organisée conjointement par China Energy Railway Equipment, le gouvernement municipal de Dongying et Ligang Railway. Les wagons STX font partie de la deuxième série de projets nationaux de démonstration de transport multimodal en Chine.
L'essai est conçu pour répondre aux besoins de transport au port de Dongying et se positionne comme une nouvelle option pour intégrer le fret portuaire, ferroviaire et routier.
