À la suite du conflit russo-ukrainien, qui a pratiquement paralysé le transport maritime de céréales et d'autres produits de base à partir des ports de la mer Noire, l'intérêt pour le fret ferroviaire entre l'Ukraine et les pays de l'UE a considérablement augmenté.
Le propriétaire du terminal intermodal INTERPORT, BB-TRADE, a donc décidé de moderniser considérablement le terminal. L'objectif est d'augmenter considérablement la capacité de transbordement du terminal pour les substrats en vrac, les conteneurs et les marchandises palettisées entre tous les modes de transport.
"Avec l'aide de la société de conseil EFA CZ, BB-TRADE a réussi à obtenir une subvention du programme européen CEF pour ce projet, devenant ainsi la première entité privée slovaque à bénéficier du soutien de ce programme", déclare Tomáš Honomichl, PDG de la société holding INTERPORT PARTNERS GROUP.
Le terminal intermodal d'Interport à Haniske pri Košice est unique en raison de sa situation à la frontière orientale de l'UE, de sa connexion directe aux lignes ferroviaires européennes standard (1435 mm) et à écartement large (1520 mm), de la voie express R4 reliant la Hongrie et la Pologne et de son voisinage avec l'aéroport international de Košice.
