Le terminal rénové s'étend sur une superficie de 42 500 m².
Rete Ferroviaria Italiana bénéficiera d'un financement supplémentaire de 4 milliards d'euros dans le cadre de la mise à jour 2025 de son contrat d'investissement 2022-2026 conclu avec le ministère italien des Infrastructures et des Transports.
L'entreprise prévoit de commencer à acheminer une partie de ses déchets par chemin de fer à partir de janvier 2027.
Ce projet comprend des infrastructures routières et ferroviaires destinées à relier le terminal au réseau national polonais et aux corridors de fret européens.
Cette installation sera le cinquième terminal ferroviaire de l'opérateur portuaire et sa mise en service est prévue au printemps 2027.
La ligne, longue de 160 km, sera entièrement fermée du 10 juillet au 12 décembre 2026, le temps que soient réalisés des travaux sur la voie, les gares, la signalisation, les équipements de la caténaire et les ouvrages d'art.
Les trains régionaux, les trains longue distance et les trains de marchandises ont repris leur circulation sur le corridor Hagen–Wuppertal–Cologne le 10 juillet, après cinq mois d'interruption.
Un groupe classé comme d'extrême gauche a revendiqué les incendies de câbles qui ont interrompu le trafic ferroviaire près de Leverkusen. La ligne Cologne-Düsseldorf a été rouverte samedi après des travaux de réparation.
L'ÖBB modernise le système de signalisation et met en service une gare de dépassement sur la ligne de la vallée de l'Inn inférieur, dans le Tyrol, afin de permettre à davantage de trains de voyageurs et de marchandises d'emprunter ce corridor.
Cette décision fait suite à un protocole d'accord signé par les deux pays début juin 2026.
DB InfraGO rouvrira les lignes Hagen-Cologne et Hambourg-Hanovre le 10 juillet, mais la ligne Nuremberg-Regensburg restera fermée afin de permettre la réalisation de nouveaux contrôles de sécurité des installations de signalisation.
La Deutsche Bahn a revu le calendrier de mise en service du projet « Stuttgart 21 » après qu'un audit interne a mis en évidence de graves lacunes dans la planification et le suivi du projet. L'ouverture de la nouvelle gare centrale est désormais prévue pour décembre 2031.
Cette installation ajoute 38 000 m² d'espace de stockage pour les conteneurs chargés et vides sur le site de transport combiné.
Brabrand est le troisième nouvel atelier construit par la DSB dans le cadre de sa transition du diesel à l'électricité.
Le budget du projet s'élève à 498 millions d'euros (467,5 millions de francs suisses) et permettra de créer, d'ici 2037, des tracés distincts pour le trafic ferroviaire, routier national et local.
Alstom a lancé la construction d'un nouveau site de production à Matosinhos, qui servira à la mise en œuvre de son contrat portant sur la fourniture de 153 trains de banlieue et régionaux à la CP.
L'ouverture du terminal, d'une superficie de 9,4 ha, est prévue pour le premier trimestre 2028.
Aucun blessé n'a été signalé, mais le déraillement a causé d'importants dégâts aux infrastructures.
Cet investissement privé, d'un montant de 4 milliards de dollars, porte sur un complexe ferroviaire intégré de 4 500 acres situé à l'ouest de Barstow.
Une panne à l'échelle nationale du système de radiocommunication ferroviaire GSM-R allemand a paralysé le trafic voyageurs et le transport de marchandises dans la soirée du 23 juin, avant que l'exploitation ne reprenne progressivement après minuit.