Le Terminal Intermodal de Navarre (TIN) à Noáin, en Espagne, a commencé à fonctionner dans ses installations agrandies après l'achèvement des travaux en décembre 2025. Le TIN, qui est un centre de transbordement de marchandises, a été conçu pour faciliter le transport intermodal de marchandises entre le nord de l'Espagne et le reste du monde. Le TIN est un centre de transbordement de marchandises qui permet de relier le nord de l'Espagne au reste du monde.
Le projet triple la superficie actuelle du terminal et comprend un parc plus grand pour les opérations ferroviaires et les activités de dépôt de conteneurs. Les opérations ont été progressivement transférées vers le nouveau site au cours des dernières semaines.
Hutchison Ports BEST, opérateur du principal terminal à conteneurs du port de Barcelone, a obtenu en septembre 2024 une concession de 15 ansde l' ADIF pour la gestion du TIN. La société s'est engagée à investir environ 10 millions d'euros, dont une partie a été cofinancée par les fonds NextGeneration de l'UE .
Dans le cadre de cette modernisation, les chariots élévateurs diesel du terminal sont remplacés par des unités entièrement électriques. L' opérateur relie l'installation au réseau de plus de 200 ports du port de Barcelone, ciblant les exportateurs et les importateurs du nord de l'Espagne et du sud de la France.
