Cet exercice s'est déroulé le 10 juin dans le cadre d'un test national du système d'alerte publique estonien EE-ALARM, au cours duquel des sirènes ont retenti dans tout le pays et les habitants ont reçu des messages d'alerte.
À la suite de cette alerte, les régulateurs ont ordonné aux trains circulant sur quatre lignes de l'est et du sud de l'Estonie de s'arrêter à la première gare ou halte disponible. Les tronçons concernés étaient les suivants : Tapa–Narva, Tapa–Tartu, Tartu–Valga et Tartu–Koidula.
Les conducteurs ont ensuite simulé le début d'une procédure d'évacuation des voyageurs et de mise à l'abri. Les trains sont restés à l'arrêt pendant deux minutes au maximum avant que le service ne reprenne sur instruction verbale du régulateur. L'impact sur l'horaire a été limité.
« Le renforcement de la résilience face aux crises est un processus continu. Cet exercice national constituait une nouvelle étape dans la mise en pratique de la coopération avec Elron dans une situation où quelques fractions de seconde peuvent être décisives pour la sécurité des personnes », a déclaré Marius Kupper, responsable de la continuité des activités chez Eesti Raudtee.
Selon Elron, les drones font naître de nouveaux risques opérationnels pour les entreprises ferroviaires, notamment des retards dans la transmission d'informations cruciales, des décisions erronées lors de l'interruption du trafic et une préparation insuffisante du personnel.
« Cet exercice nous a permis de tester en temps réel le fonctionnement de la chaîne de décision avec le gestionnaire d'infrastructure lorsque le trafic ferroviaire doit être interrompu immédiatement en raison d'une menace liée à un drone », a déclaré Madis Kolli, responsable de la sécurité chez Elron.
« L’objectif est d’identifier les faiblesses et d’y remédier avant qu’une véritable situation d’urgence ne se présente. Chaque exercice de ce type permet de réduire le risque de retards ou de malentendus susceptibles de mettre en danger la vie et la santé des personnes », a-t-il ajouté.
Cet essai s'est déroulé dans le cadre de l'exercice national de gestion de crise ILVES 2026, auquel ont participé environ 130 collectivités publiques, entreprises et autres organisations. Le programme couvrait divers scénarios, notamment le sabotage, les explosions, la désinformation, les menaces liées aux drones et la continuité des services publics essentiels.
