L'autorisation polonaise limite le nouveau trajet du Leo

L'autorisation polonaise limite le nouveau trajet du Leo
© Leo Express
Leo Express a mis en place un train de nuit reliant Francfort, Prague et Bohumín, tandis que le prolongement prévu jusqu’à Przemyśl est temporairement assuré par des bus.

Ce nouveau service a été mis en service la semaine dernière, mais il ne s'agit pas encore du train direct complet initialement prévu entre Francfort et Przemyśl.

Leo Express assure actuellement des liaisons ferroviaires entre Francfort, Prague et Bohumín. Les voyageurs qui souhaitent poursuivre leur trajet vers la Pologne prennent ensuite des bus de correspondance à destination de Cracovie, Tarnów, Rzeszów et Przemyśl.

L'opérateur a indiqué que cette mesure temporaire s'inscrit dans le cadre d'une étude d'équilibre économique actuellement menée en Pologne. La reprise complète du trafic ferroviaire vers Przemyśl est prévue dès que la procédure réglementaire aura abouti.

Le train en direction de l'ouest part de Bohumín à 17 h 45, arrive à Prague à 22 h 32 et poursuit son trajet de nuit en passant par Dresde, Leipzig, Fulda et Hanau. Il arrive à l'aéroport de Francfort vers 8 h 26 certains jours.

Dans le sens inverse, le train part de l'aéroport de Francfort à 14 h 39, arrive à Prague peu après 1 h 00 et termine son trajet à Bohumín à 6 h 01.

Ce service utilise des voitures RIC internationales modernisées, équipées de la climatisation et du Wi-Fi. Leo Express prévoit d'ajouter ultérieurement des voitures de classe affaires et des voitures-lits, en fonction de l'évolution de la ligne.

Les horaires et les arrêts peuvent varier d'un jour à l'autre en raison de travaux d'infrastructure en Allemagne. Leo Express recommande aux voyageurs de vérifier les horaires en vigueur sur son système de réservation avant de partir.


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