La demande est en plein essor sur la nouvelle route de la soie, l'axe ferroviaire reliant l'Europe et la Chine. Le plus grand chemin de fer de marchandises d'Europe a créé DB Cargo Transasia, donnant ainsi un coup de fouet à ses services en Asie. DB Cargo est en effet le seul prestataire capable de relier le trafic de la Nouvelle Route de la Soie au réseau européen de DB Cargo. Ce lien permet désormais des liaisons ferroviaires directes avec 18 pays européens. Grâce à DB Cargo Transasia, il est désormais possible d'offrir en Chine, plus rapidement et à partir d'une source unique, toute une série de services liés à la chaîne d'approvisionnement de plus de 10 000 kilomètres. Le fret ferroviaire deviendra ainsi une option encore plus attrayante. Le transport le long du corridor transeurasien est nettement plus rapide que le transport par navire porte-conteneurs et ne coûte qu'un dixième des services de fret aérien comparables.
DB Cargo Eurasia a ouvert plusieurs nouveaux itinéraires entre la Chine et l'Europe cette année, le plus récent étant la nouvelle liaison Shanghai - Hambourg - Shanghai à la fin du mois de septembre. DB Car go Eurasia assure actuellement le transport sur plus de dix itinéraires.
La Chine a été le principal partenaire commercial de l'Allemagne en 2020, pour la cinquième année consécutive. Selon les estimations du secteur, plus de 12 000 trains ont emprunté le corridor eurasien en 2020. Les taux de croissance récents indiquent une augmentation de 3 000 trains par an. La DB souhaite également augmenter sa capacité de transport, en passant de plus de 200 000 conteneurs (EVP) sur le corridor eurasien en 2020 à 500 000 conteneurs d'ici à 2025. C'est un choix judicieux d'un point de vue économique et environnemental : Les trains de marchandises génèrent environ 95 % d'émissions de carbone en moins que les avions et près de 80 % à 100 % d'émissions en moins que les transports routiers comparables.
DB Cargo Eurasia a procédé à quelques changements organisationnels afin d'explorer davantage ce potentiel. Andreas Lübs est le nouveau PDG de la société depuis septembre de cette année. À partir du 1er décembre, Tabea Klang assumera le rôle de directrice générale des ventes (CSO).
Andreas Lübs a rejoint DB Cargo Eurasia en 2018 et a joué un rôle déterminant dans le développement et l'expansion des activités sur le corridor eurasien. Avant d'être nommé PDG, il a occupé le poste de directeur financier de l'entreprise.
Tabea Klang a acquis une expérience professionnelle importante auprès de l'OCDE en Asie centrale et grâce à ses études à Moscou. Elle apportera une connaissance approfondie du groupe DB grâce à son travail en tant qu'assistante exécutive du membre du conseil d'administration de la Deutsche Bahn AG pour le transport de marchandises/président du conseil d'administration de DB Cargo AG. En outre, elle parle cinq langues et se trouve donc dans une excellente position pour faire progresser le réseau mondial et les activités internationales de DB Cargo AG en tant que CSO.
