Alors que les chaînes d'approvisionnement se fragmentent, les stratégies logistiques intégrées redéfinissent la manière dont l'Europe transporte le fret.
Les corridors de transport de la mer Noire 2025 réuniront plus de 150 responsables de la logistique de 16 pays.
L'outil innovant K-Modul est une solution sophistiquée qui permet un échange de données standardisé basé sur les normes européennes TAF/TAP TSI.
Partium participera activement à l'InnoTrans de cette année, le plus grand salon mondial consacré à l'industrie du transport ferroviaire.
Chez Forwardis, nous nous engageons à offrir des solutions logistiques innovantes adaptées aux besoins changeants de nos clients.
Concentrons-nous sur notre cluster CIS et China Transport / Sales & Business Development.
Les perspectives de développement de la route maritime du Nord en tant qu'itinéraire alternatif pour le développement du transport maritime et terrestre de conteneurs ont été analysées par MALBI-trans, représenté par Liliana Krutonog. Compte tenu de la situation très dynamique autour de la mer Rouge, la route maritime du Nord semble être une alternative intéressante.
Dans une interview exclusive, Philipp Descovich, PDG de Partium, explique comment la technologie ultra-rapide de Partium, développée en partenariat avec la Deutsche Bahn, permet non seulement de rationaliser l'identification des pièces, mais aussi de remédier à la pénurie de main-d'œuvre dans le secteur de la maintenance, ce qui en fait la solution aux défis industriels du monde réel.
La remise a eu un caractère tripartite, puisque le véhicule sera finalement utilisé par DB Cargo.
Le groupe Orlen a acheté à Pesa, à Bydgoszcz, la première locomotive polonaise fonctionnant à l'hydrogène. Parallèlement, les essais opérationnels ont commencé.
En 2022, les transporteurs polonais ont transporté plus de 88,5 millions de tonnes de marchandises et effectué 27,4 milliards de tonnes-kilomètres. Le poids du fret transporté augmentera de 2,7 % par rapport à l'année précédente, tandis que le travail de transport effectué augmentera de 10,5 %.
La République tchèque a confirmé qu'un service régulier entre Prague et Gdynia via Leszno débutera en décembre 2024.
La gare de Małaszewicze a été prolongée de trois voies supplémentaires dans le cadre d'un projet de 28 millions d'euros visant à concevoir et à prolonger les voies dans la zone des gares de Biała Podlaska et de Małaszewicze sur la ligne Varsovie-Terespol. L'investissement permettra d'accroître l'accessibilité et la capacité des gares pour le transport de marchandises.
Début juillet, l'Association des créanciers alpins (AKV) a signalé que Lienzer Dolomiten Beteiligungsgesellschaft (LDB) avait déposé son bilan avec des dettes de 4,5 millions d'euros.
Au moins une personne a été tuée et une trentaine d'autres blessées à la suite d'un accident de train survenu mardi matin à Voorschoten, aux Pays-Bas, entre La Haye et Amsterdam.
La société KZN Bieżanów Group, basée à Cracovie, qui exploite le segment des wagons du holding, a modernisé la conception de ses wagons spéciaux SWITCHER pour le transport et le déchargement des aiguillages.
Le salon international du transport et de la logistique, TransLogistica Romania, est un rassemblement annuel de spécialistes de l'industrie du monde entier. Cette année, l'événement aura lieu du 19 au 21 septembre 2023 au pavillon central du complexe Romexpo à Bucarest, en Roumanie.
Onze automotrices Stadler RS1 viendront renforcer la flotte des trains ČD. Le transporteur ferroviaire national a acheté ces voitures de première génération pour un montant de 12,995 millions d'euros. Les unités étaient auparavant exploitées sur des lignes allemandes.
Le 13 décembre, un webinaire gratuit sur ce thème est organisé par les spécialistes de l'IdO d'A1 Digital (qui fait partie du groupe A1 Telekom Austria). La société compte parmi ses clients Rail Cargo Austria, Rail & Sea et Bündner Güterbahn. L'orateur principal est Jürgen Rudolf, gestionnaire de l'innovation et expert principal en solutions IoT dans le secteur ferroviaire chez A1 Digital.
Le nouveau module simplifie la structure de communication entre le personnel opérationnel et administratif des entreprises ferroviaires et remplace les processus manuels standardisés par des systèmes numériques.
Le train a été envoyé par l'Université de Žilina à l'occasion de l'anniversaire de son département ferroviaire.
Analyse de Ralf Jahncke, fondateur de la société TransCare.
TransLogistica Romania, l'événement commercial le plus important en Roumanie et dans toute la région pour tous ceux qui sont professionnellement associés à l'industrie de la logistique, aura lieu dans les locaux de ROMEXPO du 12 au 14 octobre 2022.
Les locomotives seront livrées au donneur d'ordre l'année prochaine et l'année suivante selon un calendrier convenu.
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. a reçu 937 millions d'euros de financement de l'UE au titre du mécanisme CEF Connecting Europe Facility pour des travaux de modernisation sur les tronçons : Będzin - Katowice Szopienice Płd. - Katowice - Katowice Piotrowice et Tychy - Goczałkowice-Zdrój.
La ligne ferroviaire Est, d'une longueur de 46 km, relie désormais la frontière continentale chinoise aux quartiers d'affaires centraux de l'île de Hong Kong.
L'accord porte sur la modernisation d'un total de 25 locomotives de la série 742 en série 742.71 (EffiShunter 1000M).
Le fret ferroviaire, le Green Deal et la mobilité ont été les principaux sujets abordés.
La société slovaque a remporté des appels d'offres pour ÖBB et DB Cargo pour un montant de plusieurs dizaines de millions d'euros.
L'année dernière, le groupe Hupac a transporté 1.123.600 envois routiers dans le cadre du transport combiné rail/route et du transport intérieur maritime.
Nurminen Logistics et les Chemins de fer kazakhs (KTZE) se sont mis d'accord sur la commercialisation de l'itinéraire de transport international transcaspien entre la Chine et l'Europe.
Le plus grand transporteur ferroviaire tchèque de marchandises souhaite obtenir 1 milliard de couronnes tchèques.
La Deutsche Bahn (DB) a enregistré une croissance à deux chiffres de ses revenus, dépassant le niveau atteint en 2019, l'année précédant la pandémie.
80 % des marchandises arrivant ou quittant le port de Valence par train ont pour origine ou destination Madrid.
Cela représente environ 1,1 million d'envois routiers en 2021. Par rapport à l'année précédente, environ 100 000 camions supplémentaires ont été transférés.
DB Cargo a décidé de remplacer les locomotives diesel par des locomotives modernes équipées de systèmes de propulsion alternatifs.
Des capteurs de surveillance de pointe seront présentés par Hitachi Rail et Intermodal Telematics. Ces capteurs permettront aux entreprises de fret ferroviaire de surveiller les trains en temps réel.
Eglė Šimė a été nommé après avoir passé deux ans à la direction de l'entreprise.
La nouvelle filiale de DB Cargo vise à développer le transport ferroviaire de marchandises entre la Chine et l'Europe.
L'entreprise commune avec son partenaire suisse Implenia s'est vu attribuer le contrat par BBT SE, une société anonyme européenne créée pour le développement du tunnel ferroviaire entre l'Italie et l'Autriche sous les Alpes.
Les entreprises ont signé un accord visant à optimiser le ravitaillement en hydrogène des trains de voyageurs. Cette collaboration permettra d'accélérer le développement des trains à hydrogène et de réduire le temps nécessaire à leur ravitaillement.
Cette ligne permettra de transporter jusqu'à 80 conteneurs par jour.
31 nouveaux trains Mireo Plus B, composés de deux voitures, seront livrés par Siemens Mobility à Niederbarnimer Eisenbahn (NEB).
Dans le cadre du premier envoi, 54 conteneurs chargés de biens de consommation ont été expédiés de la Corée du Sud vers l'Allemagne.
Avec l'acquisition du site de service situé dans le plus grand port intérieur du monde, à Duisbourg, l'entreprise continue d'étendre son propre réseau d'ateliers.
Le groupe Budamar a ajouté deux nouvelles locomotives Vectron du fabricant allemand Siemens Mobility à sa flotte.
INTER CARGO, filiale de BUDAMAR, a signé un contrat de location de locomotives TRAXX avec la société RAILPOOL.
Le samedi 15 mai 2021, les amis de SRI et des vieilles locomotives à vapeur ont vécu une expérience inhabituelle.
Au cours des dernières années, Lineas a étendu son réseau Green Xpress à 23 destinations dans toute l'Europe, avec récemment de nouvelles liaisons vers le Vorarlberg et la Pologne.
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