PKP CARGO, actuellement en cours de restructuration, a réalisé une vente aux enchères électronique pour la vente d'épaves de wagons de marchandises retirées de l'exploitation.
Les wagons désignés pour la vente sont en grande partie des wagons de charbon retirés du service, dont beaucoup ont été mis hors service pendant de longues périodes. Selon l'entreprise, environ 10 % des wagons n'ont pas été exploités depuis plus de dix ans. D'autres types de wagons inclus dans les lots sont décrits comme techniquement obsolètes et inadaptés aux opérations actuelles ou futures.
Dans le cadre du processus d'élimination, PKP CARGO a classé les wagons sous le code européen des déchets 16 01 06, ce qui les rend inéligibles au réenregistrement ou à la réutilisation. Les soumissionnaires devaient détenir des permis de traitement des déchets valides pour la même catégorie, ce qui les obligeait légalement à assurer une élimination complète.
Le lot invendu restant devrait servir de source de pièces de rechange pendant les périodes de forte demande saisonnière avant d'être inclus dans les prochaines ventes aux enchères. Les wagons ne sont pas compatibles avec les opérations intermodales et aucun wagon réservé à la défense nationale n'a été inclus.
PKP CARGO dispose actuellement d'une flotte d'environ 25 000 wagons, y compris une réserve opérationnelle. Après la vente, environ 10 000 wagons resteront en réserve non opérationnelle, et certains devraient être remis en état et remis en service pour remplacer les unités usées.
