Ces locomotives font partie de la plate-forme modulaire X4 de Siemens, qui comprend des locomotives destinées à différents usages et systèmes.
Les locomotives de la série 393 sont des locomotives à quatre essieux interopérables à double système, capables de rouler à des vitesses allant jusqu'à 200 km/h sur des systèmes de traction à courant alternatif de 15 kV (16 2/3 Hz) et 25 kV (50 Hz). Les nouvelles locomotives sont équipées d'un moteur diesel auxiliaire (DPM - Diesel Power Module) pour fonctionner sur les voies de manutention et les voies d'évitement sans caténaire de traction ou pour les manœuvres. Le module DPM se compose d'une unité diesel de 180 kW située dans la salle des machines et d'un réservoir de carburant.
Comme l'indique l'inscription sur les locomotives, celles-ci sont principalement destinées à l'Autriche et à l'Allemagne - elles seront surtout utilisées par nos filiales étrangères. La base de SOKV sera České Budějovice. Toutefois, les conducteurs de ČD Cargo seront également formés à l'utilisation des moteurs de la série 393.
