České dráhy (ČD) prévoit d'utiliser le prêt pour acheter 180 voitures de voyageurs et 20 locomotives électriques. En outre, l'entreprise prévoit de moderniser 219 anciennes voitures et locomotives en les dotant de la technologie contemporaine connue sous le nom de Système européen de gestion du trafic ferroviaire (ERTMS). Ces améliorations, qui devraient être achevées d'ici la fin de l'année 2028, contribueront à renforcer les zones de cohésion tchèques et les liaisons transfrontalières.
"Nous utilisons les fonds ainsi obtenus principalement pour l'amélioration de la qualité des trains longue distance, y compris l'acquisition des rames ComfortJet les plus modernes, qui circuleront sur les lignes reliant Prague à l'Allemagne, l'Autriche, la Slovaquie ou la Hongrie, ainsi que pour l'équipement d'autres véhicules avec la partie embarquée du système européen de contrôle des trains (ETCS)", explique leur projet Lukáš Svoboda, membre du conseil d'administration et directeur général adjoint de la ČD pour l'économie et l'achat.
Ce financement s'inscrit dans le prolongement d'années de coopération entre la BEI et České dráhy pour la modernisation des infrastructures et du matériel roulant. Rien que l'année dernière, la BEI a investi 880 millions d'EUR dans le secteur ferroviaire tchèque.
"En modernisant le matériel roulant de České dráhy, nous renforçons non seulement la sécurité et l'efficacité des services ferroviaires, mais nous contribuons également à la réalisation des objectifs de l'UE en matière d'action pour le climat ", a déclaré Kyriacos Kakouris, vice-président de la BEI.
Le matériel roulant nouveau et modernisé devrait améliorer la fiabilité du service, réduire les temps de trajet et diminuer les coûts de maintenance. En outre, l'initiative devrait créer environ 160 emplois permanents, principalement pour les conducteurs de train, le personnel d'accompagnement et le personnel de maintenance.
