Le groupe DB conservera l'intégralité du produit de la vente, ce qui réduira considérablement sa dette, explique Richard Lutz, président du conseil d'administration de DB : "Nous avons réalisé la plus grande transaction d'entreprise de l'histoire de la Deutsche Bahn et du secteur de la logistique. Au cours des trois prochaines années, nous allons redresser notre infrastructure, nos activités ferroviaires et notre rentabilité."
Au cours des dernières semaines, DSV a reçu les dernières approbations des autorités antitrust de l'Union européenne et des États-Unis pour l'acquisition de DB Schenker, confirme Jens Lund, PDG de DSV A/S : "Grâce à cette acquisition, nous deviendrons un acteur mondial de premier plan dans le domaine du transport et de la logistique à un moment où les chaînes d'approvisionnement mondiales sont plus que jamais au centre de l'attention".
DSV a également annoncé qu'en tant que nouveau propriétaire, il investira environ un milliard d'euros en Allemagne au cours des trois à cinq prochaines années.
Jochen Thewes, PDG de Schenker AG, a déclaré : "Ces jours-ci marquent la fin de l'ère la plus fructueuse de l'histoire de Schenker, qui remonte à plus de 150 ans. C'est avec une grande fierté que nous nous remémorons les excellentes performances réalisées ces dernières années avec la Deutsche Bahn comme propriétaire. Avec DSV, nous avons maintenant la possibilité de construire le plus grand groupe logistique du monde.
DB a lancé le processus de vente de DB Schenker en décembre 2023. DSV a été sélectionné dans le cadre de la procédure de vente concurrentielle parce que son offre était clairement la plus avantageuse financièrement pour Deutsche Bahn AG. DSV et Deutsche Bahn ont signé l'accord de vente et d'achat en septembre 2024. DB a également conclu la vente de DB Arriva, sa filiale européenne de transport régional et local, au cours de l'été 2024.
