Le ministère des transports annonce un appel à soutien pour les transporteurs ferroviaires de marchandises en traction électrique pour l'année 2021. 230 millions de CZK sont disponibles dans le programme de subvention ROCET, qui sera utilisé pour compenser les paiements pour les sources d'énergie renouvelables effectués par les transporteurs l'année dernière.
"Je considère l'octroi d'un soutien financier au transport ferroviaire de marchandises en traction électrique comme l'une des mesures importantes susceptibles de soutenir la compétitivité de ce mode de transport écologique par rapport aux autres modes de transport", a déclaré le ministre des transports Martin Kupka, ajoutant que le précédent gouvernement Babiš n'avait pas du tout envisagé un tel soutien financier pour le transport ferroviaire de marchandises. "Je me suis mis d'accord avec le ministre des finances Zbyněk Stanjura sur le déblocage des fonds. En ces temps critiques, une telle aide est extrêmement nécessaire", a ajouté le ministre.
La mesure du ministère est également saluée par le directeur exécutif de l'Association des transporteurs ferroviaires de marchandises, Oldřich Sládek. "J'apprécie le fait qu'en dépit de la situation budgétaire difficile, ce soutien au transport ferroviaire de marchandises ait été reconnu comme nécessaire par l'État. La mise en œuvre de la politique de réduction des émissions dues au transport est une tâche commune des entreprises privées et de l'État", a déclaré M. Sládek.
Le programme vise à contribuer à une plus grande implication du transport ferroviaire de marchandises dans la traction électrique pour le transport de marchandises. Le soutien consiste en une compensation de la redevance sur les énergies renouvelables payée par les transporteurs à hauteur de l'électricité qu'ils ont consommée à l'opérateur du réseau ferroviaire. Cette mesure vise également à contribuer à l'augmentation de la compétitivité du transport ferroviaire de marchandises.
Le programme ROCET sera suivi d'une exonération permanente des redevances sur l'électricité renouvelable pour les transporteurs utilisant l'électricité pour alimenter leurs véhicules. Cette mesure s'applique aux chemins de fer ou aux téléphériques, ainsi qu'aux sociétés de transport exploitant des métros, des tramways ou des trolleybus. Cette mesure est en vigueur depuis le début de l'année. Toutefois, la Commission européenne doit encore confirmer que l'exonération de la redevance ne constitue pas une aide publique illégale.
