L'initiative porte sur le transport de gypse naturel extrait d'une carrière à Tragöß, à environ 120 kilomètres du siège de Knauf à Weißenbach bei Liezen, en utilisant une combinaison de trains et de camions électriques.
Le gypse naturel est transporté dans les conteneurs CityLogistics d'Innofreight, spécialisés dans la manutention de matériaux de construction. Ces conteneurs de 20 pieds peuvent transporter jusqu'à 120 tonnes de matériaux de construction, de déchets d'excavation et de gravats en transport combiné. Les conteneurs sont conçus pour offrir une grande souplesse de déchargement. Ils sont équipés d'un volet qui permet le déchargement à l'aide de chariots élévateurs rotatifs ou de châssis basculants. Pour préserver l'environnement et les communautés locales, les matériaux transportés sont sécurisés par une bâche afin d'éviter que des particules ne s'échappent.
Pour le transport, le gypse est chargé dans des conteneurs CityLogistics à Tragöß et transporté par camions électriques jusqu'à la gare de marchandises de Kapfenberg. Là, les conteneurs sont transférés sur des InnoWaggons de 2 x 40 pieds à l'aide de chariots élévateurs à fourche pour le trajet ferroviaire jusqu'à Weißenbach.
Pour soutenir les camions électriques utilisés dans cette opération, une station de ravitaillement dédiée a été installée à côté du siège d'Innofreight. Cette station, équipée de superchargeurs, permet de recharger rapidement les camions et de les rendre prêts à l'emploi.
