L'IdO ne signifie pas seulement "Internet des objets", mais dans ce cas particulier, il s'agit surtout d'un "Internet des trains".
Outre cet accord, Knorr-Bremse a également acquis une participation minoritaire stratégique dans Nexxiot pour 60 millions d'euros, devenant ainsi le plus grand actionnaire de la société spécialisée dans l'Internet des objets (IoT). Cela permettra à Knorr-Bremse d'exploiter davantage les modèles commerciaux numériques axés sur les données, notamment les services ferroviaires par abonnement et les logiciels en tant que service (SaaS) pour les clients du secteur ferroviaire.
Dans la première phase du partenariat, qui commence immédiatement, Knorr-Bremse proposera d'adapter la technologie des capteurs de collecte de données de Nexxiot aux systèmes de freinage, d'entrée, de chauffage, de ventilation et de climatisation, ainsi qu'à d'autres sous-systèmes déjà en service, puis de les connecter à l'écosystème de Nexxiot basé sur le nuage. Au cours de la deuxième phase, qui débutera ultérieurement, Knorr-Bremse intégrera ses équipements d'origine dans l'écosystème numérique.
" En tant qu'élément central de notre stratégie, nous utilisons la numérisation pour tirer parti de notre position déjà solide dans les systèmes de véhicules ferroviaires critiques pour la sécurité et les missions, et pour générer une croissance supplémentaire et une forte rentabilité ", explique le Dr Jürgen Wilder, membre du conseil exécutif de Knorr-Bremse AG et responsable de la division Systèmes de véhicules ferroviaires. "Avec l'équipe dévouée de Nexxiot, nous poursuivons notre ambition d'ajouter de la valeur à nos clients. En combinant notre technologie de systèmes avec l'écosystème numérique de Nexxiot, nous créons un scénario gagnant-gagnant qui augmentera la disponibilité des véhicules et réduira le coût total de possession de la flotte en tirant parti d'une nouvelle génération de services basés sur les données."
Une fois que les freins ferroviaires, les portes, les systèmes CVC, sanitaires et autres de Knorr-Bremse seront connectés à l'écosystème numérique de Nexxiot et généreront des informations basées sur les données, les clients bénéficieront d'une plus grande disponibilité des véhicules, de coûts de cycle de vie optimisés et d'une plus grande efficacité opérationnelle.
"Le partenariat avec Knorr-Bremse nous aidera à construire les meilleurs produits et services pour l'industrie. Ensemble, nous visons à accélérer la numérisation de domaines clés tels que le fret ferroviaire et les services d'automatisation. Dans le même temps, nous serons également en mesure d'accélérer notre expansion dans l'industrie ferroviaire et de poursuivre notre forte croissance ", ajoute Stefan Kalmund, PDG de Nexxiot. "Plus précisément, nos capteurs et notre plateforme évolutive basée sur le cloud permettent de transformer les actifs du matériel roulant en objets industriels connectés et générateurs de données. L'exploitation des données ferroviaires en temps réel sera un facteur clé de succès pour aider à adapter les réseaux et les services ferroviaires à l'avenir."
Par exemple, grâce à l'analyse en temps réel des données ferroviaires dans l'écosystème de Nexxiot, Knorr-Bremse sera en mesure de prévoir avec précision l'état de santé des systèmes et les besoins de maintenance. En effet, les clients pourront entretenir leurs flottes de manière plus proactive et plus rentable en tirant parti de la maintenance conditionnelle et prédictive. Toujours dans le domaine de l'automatisation des opérations, les deux entreprises proposeront à leurs clients des cas d'utilisation solides, notamment des fonctions basées sur les données pour les trains de marchandises numériques.
La clôture de cette transaction est soumise aux conditions habituelles, notamment à l'approbation des autorités antitrust compétentes.
