En 2021, 42,6 millions de tonnes de marchandises ont été transportées par les chemins de fer néerlandais. Cela représente une augmentation de 6,5 % par rapport à l'année précédente. Le transport ferroviaire de marchandises entrant et sortant a augmenté de 10,1 % (entrant) et de 9,5 % (sortant). La baisse a été enregistrée à la fois dans le transport intérieur et dans le transit ferroviaire. Statistics Netherlands (CBS) rapporte ces données sur la base de chiffres récemment publiés.
Les conteneurs transitent par le rail
En 2021, le volume du transport ferroviaire de conteneurs - qui représente près de 44 % du volume total transporté - a diminué de 6,7 % par rapport à l'année précédente, pour atteindre 18,7 millions de tonnes.
Types de marchandises
Après les conteneurs, les marchandises en vrac les plus couramment transportées par rail à travers les Pays-Bas sont le charbon et les minerais métalliques. Ceux-ci sont principalement destinés à l'Allemagne, où ils sont utilisés, entre autres, pour la fabrication de métaux et l'approvisionnement en énergie. En 2021, le transport de charbon (y compris le pétrole brut et le gaz naturel) et de minerais métalliques (y compris les autres minéraux) a augmenté respectivement de 6,5 et 7,1 % par rapport à l'année précédente. Le transport de métaux (y compris l'acier) a augmenté de 16,6 %. En revanche, le transport de produits chimiques par rail a diminué (-8,4 %).
L'Allemagne : le principal pays partenaire
Plus de 84 % du transport ferroviaire total de marchandises se compose de flux entrants et sortants. La majeure partie de ces marchandises voyage entre les Pays-Bas et l'Allemagne. En 2021, le transport ferroviaire vers l'Allemagne a augmenté de 10,1 % par rapport à l'année précédente pour atteindre 17,7 millions de tonnes. Non seulement le transport de charbon et de minerais métalliques a augmenté, mais le transport de conteneurs vers l'Allemagne a également progressé (+9,2 %). Avec 3,9 millions de tonnes, le volume de fret entrant en provenance d'Allemagne était le même en 2021 qu'en 2020. Le transport entrant en provenance des autres grands pays partenaires a augmenté : de 13,2 % pour l'Italie et de 22,8 % pour la Belgique.
En ce qui concerne le commerce de transit, qui représente plus de 8 % du transport ferroviaire total de marchandises, la plupart des marchandises sont transportées de la Belgique vers l'Allemagne via les Pays-Bas et vice versa. En 2021, le commerce de transit de la Belgique vers l'Allemagne a augmenté de 8,4 % pour atteindre 1,4 million de tonnes d'une année sur l'autre. La croissance a été principalement observée dans le transport de conteneurs. Dans le sens inverse, c'est-à-dire de l'Allemagne vers la Belgique via les Pays-Bas, le volume a diminué de 14,2 % pour atteindre 0,9 million de tonnes. Le transport de denrées alimentaires, de boissons et de tabac a particulièrement diminué.
