L'Association Française du Rail (AFRA), l'Alliance 4F et le Groupement National des Transports Combinés (GNTC) ont exprimé leur inquiétude concernant les perturbations causées par une grève locale menée par un syndicat et impliquant des aiguilleurs du rail.
La grève, qui a débuté le 7 avril, affecte principalement les opérations dans les principales banlieues parisiennes, notamment Villemomble, Le Bourget et Bobigny en Seine-Saint-Denis. Cette zone gère un volume considérable du trafic ferroviaire français de marchandises, desservant d'importants itinéraires longue distance nord-sud et est-ouest.
Selon l'AFRA, l'Alliance 4F et le GNTC, jusqu'à 40 % des trains de marchandises ont subi d'importants changements d'horaires et d'itinéraires pendant les périodes de pointe, ce qui a eu un impact direct sur la fiabilité et la programmation des services pour les opérateurs de fret et leurs clients.
L'AFRA représente les opérateurs ferroviaires alternatifs à la SNCF, tels que DB Cargo France, Captrain France et Europorte. L'Alliance 4F rassemble les principales entreprises ferroviaires de fret axées sur la logistique durable, tandis que le GNTC couvre le secteur du transport combiné rail-route, en mettant l'accent sur la rapidité et la fiabilité des services.
Les représentants de ces associations ont déclaré que la poursuite de la grève provoquait une instabilité dans les opérations de fret, affectant particulièrement les secteurs du transport combiné sensibles à la qualité du service et à la ponctualité.
Les négociations se sont heurtées à d'autres difficultés en raison des demandes supplémentaires des syndicats, notamment une compensation financière potentielle pour les jours de grève. Les opérateurs de fret soulignent qu'ils respectent les droits des travailleurs, mais mettent en garde contre les conséquences qui pourraient s'écarter de l'objectif visé par l'action syndicale.
En réponse, SNCF Réseau a mobilisé des équipes de soutien pour atténuer les perturbations et maintenir les opérations de trafic dans la mesure du possible.
