Le premier, fourni par ÖBB Rail Cargo Group, est la liaison directe entre Giengen, dans l'est du Bade-Wurtemberg en Allemagne, et Cerkezköy, à environ 80 km à l'ouest d'Istanbul. Elle relie ainsi les centres économiques d'Europe occidentale aux pays d'Europe du Sud et du Sud-Est.
La seconde est une liaison à grande vitesse entre Bratislava et Istanbul, avec un aller-retour par semaine.
La ligne Bratislava-Köseköy, avec deux allers-retours par semaine, relie la partie asiatique de la Turquie à l'Europe par le tunnel de Marmaray. Grâce à cette connexion, la société a élargi son offre logistique au départ et à destination de la Turquie, avec un temps de transit d'un peu moins de six jours pour l'Europe de l'Est (République tchèque, Slovaquie, Pologne et Hongrie de l'Ouest).
Ces liaisons remplacent le service de Sopron à Istanbul, qui passe également par le tunnel de Marmaray.
Mise à jour des connexions actuelles
Curtici-Istanbul passera de deux à trois vols aller-retour par semaine. La ligne Budapest-Istanbul continue d'être exploitée à raison de quatre allers-retours par semaine. Avec trois allers-retours par semaine, cette ligne crée une connexion directe avec Halkali, le plus important terminal de fret international de Turquie.
