Le nouveau service ferroviaire anglo-écossais s'appuie sur l'engagement de MSC UK envers le marché, les clients et les ports écossais, en complétant les deux escales hebdomadaires existantes dans les ports de Grangemouth et Greenock. Ce nouveau service vise à soutenir le commerce écossais et à revitaliser la route logistique à travers le Royaume-Uni, qui est devenue plus compliquée sur le plan administratif depuis le Brexit.
"Cette dernière amélioration du réseau intermodal de MSC UK, établi de longue date et leader sur le marché, offre une grande valeur à nos clients britanniques en connectant de manière transparente leur fret entre la route, le rail et la mer, offrant ainsi une solution efficace et rentable qui contribue aux objectifs de durabilité de nos clients", a commenté Jonathan Burke, directeur des opérations chez MSC UK.
MSC renforce ainsi son offre intermodale, qui constitue un enjeu majeur pour l'entreprise. MSC réalise des investissements importants dans ce domaine afin de renforcer son offre de solutions terrestres et souhaite également contribuer à la décarbonisation des chaînes d'approvisionnement mondiales. Le nouveau service de MSC UK est exploité en collaboration avec ses partenaires GB Railfreight (GBRf) et Maritime.
Nous sommes heureux que MSC UK ait décidé d'utiliser nos deux terminaux de Mossend et Hams Hall pour lancer ce service. Notre investissement continu dans les services et l'infrastructure intermodaux signifie que les deux sites, qui font partie de notre réseau croissant de sept terminaux à accès entièrement libre, offrent une excellente couverture et connectivité ferroviaire dans tout le Royaume-Uni", a déclaré John Bailey, directeur général - Intermodal et terminaux, pour Maritime Transport Ltd.
Le service intermodal fonctionne six jours par semaine et vise à augmenter de manière significative la capacité ferroviaire et routière pour les clients de MSC UK. Une amélioration intéressante de l'offre intermodale est le service porte-à-porte, qui simplifie considérablement le transport de fret des clients. "Nous pouvons collecter ou livrer les marchandises de nos clients partout en Écosse et les relier de manière transparente aux ports de Felixstowe et de London Gateway, ainsi qu'aux services de grandes lignes vers des destinations du monde entier", explique Jonathan Burke.
