Kosovo : 38 millions d'euros pour la modernisation des chemins de fer de marchandises et de voyageurs

Kosovo : 38 millions d'euros pour la modernisation des chemins de fer de marchandises et de voyageurs
@NoName_13 on Pixabay

À ce jour, la BEI a investi plus de 1,2 milliard d'euros dans le secteur ferroviaire des Balkans occidentaux, soutenant ainsi la coopération et la connectivité régionales.


EIB Global, le bras financier de la Banque européenne d'investissement (BEI) à l'extérieur de l'Union européenne, a signé un contrat de 38 millions d'EUR pour la remise en état de 148 km de voies ferrées sur la ligne 10 au Kosovo. La modernisation des voies et des gares du réseau ferroviaire international du Kosovo permettra d'accroître la vitesse de circulation et d'améliorer la capacité de transport de passagers et de marchandises. Ces améliorations entraîneront un transfert modal de la route vers le rail et contribueront à une mobilité plus durable sur le plan environnemental dans la région.

S'inscrivant dans le cadre du réseau ferroviaire de base des Balkans occidentaux et prolongeant le RTE-T, le projet de la ligne 10 du chemin de fer du Kosovo améliorera la connectivité et l'intégration régionales sur le corridor oriental/méditerranéen oriental. Il s'agit de la deuxième tranche de prêt de la BEI pour ce projet ferroviaire, ce qui porte à 80 millions d'EUR le montant total du prêt pour la modernisation des chemins de fer du Kosovo.

Mme Lilyana Pavlova, vice-présidente de la BEI et responsable des activités de la Banque dans les Balkans occidentaux, a déclaré à cette occasion "La création d'infrastructures de transport modernes, durables et efficaces est une condition préalable au renforcement des relations économiques et à l'amélioration des conditions de vie. Le projet est conforme au plan économique et d'investissement de l'UE et à la stratégie pour une mobilité durable et intelligente, qui vise à doubler le transport ferroviaire de marchandises d'ici à 2050. C'est pourquoi il est important pour nous, en tant que banque climatique de l'UE, d'aider la région à atteindre ses objectifs climatiques et économiques en revitalisant ce mode de transport vert afin de le rendre plus attractif pour les passagers et les routes commerciales".

Hekuran Murati, ministre kosovar des finances, du travail et des transferts, a déclaré : "La ligne ferroviaire 10 est l'une des plus importantes lignes de chemin de fer reliant le Kosovo à d'autres pays et sa remise en état est une priorité de longue date. Cet accord est très important pour garantir que nous sommes connectés à nos partenaires commerciaux et pour assurer la mobilité entre notre pays et la région".

L'ambassadeur de l'UE au Kosovo, Tomáš Szunyog, a déclaré : "La réhabilitation et la modernisation de la ligne ferroviaire régionale 10 au Kosovo, qui fait partie du réseau transeuropéen de transport reliant le Kosovo à la région et au reste de l'Europe, sont particulièrement importantes. Elle contribue à la connectivité des transports du Kosovo et favorisera la croissance économique et la création d'emplois. Elle contribuera également à l'intégration du Kosovo dans un marché régional et européen unique".

Au cours des dix dernières années, la BEI a soutenu le secteur ferroviaire dans le monde entier en investissant plus de 39 milliards d'EUR, contribuant ainsi à la construction ou à la modernisation de près de 2 000 km de voies et de 304 gares.

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