Le service de transport par remorque sera proposé dans les régions suivantes : Italie du Nord, Allemagne de l'Ouest et Benelux, France du Nord, France du Sud et Espagne du Nord-Est, ainsi qu'une grande partie du Royaume-Uni et de l'Irlande. Il reliera tous les terminaux du réseau CargoBeamer aux sites de tiers, aux entrepôts et aux ports rouliers de la région.
Boris Timm, directeur de l'exploitation de CargoBeamer, déclare : "En ajoutant ce service de camionnage, nous éliminons un autre obstacle important qui empêchait les petits et moyens transitaires de transférer les semi-remorques vers le rail. Un service de camionnage intégré pour pratiquement tous les types de semi-remorques réduit considérablement les coûts d'organisation du transport intermodal et permettra aux entreprises ayant peu ou pas d'expérience en matière de transport rail-route d'utiliser CargoBeamer pour la première fois. Nos clients bénéficieront également d'une augmentation du débit des unités transportées par les chauffeurs routiers et d'une chaîne d'approvisionnement entièrement neutre en carbone grâce à l'utilisation de CargoBeamer".
Les premiers essais ont déjà été réalisés sur la ligne Kaldenkirchen - Domodossola, où le transport de semi-remorques dans les deux sens a été étendu par la route jusqu'au port de Gênes. Les réservations pour le nouveau service seront effectuées via le système intégré "eLogistics" de CargoBeamer. Lors de la commande d'un transport sur le premier ou le dernier kilomètre, les clients peuvent choisir entre un modèle simple ou rotatif.
