Metrans étend son réseau ferroviaire à l'Europe du Sud-Est
@HHLA / Thies Rätzke: Metrans train at the inland terminal in Ceska Trebova.

En investissant dans la société croate Adria Rail et dans un terminal supplémentaire en Hongrie, Metrans étend ses services de liaisons ferroviaires à haute fréquence et de terminaux dans l'arrière-pays.


Metrans, la filiale ferroviaire de Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA), a acquis une participation de 51 % dans la société croate Adria Rail. Avec sa participation dans Adria Rail, Metrans exploite désormais son premier terminal en Serbie. En effet, le terminal intérieur de la ville serbe d'Indija, près de la capitale Belgrade, appartient également à Adria Rail.

La compagnie investit également en Hongrie. Outre le terminal de Zalaegerszeg, qui est déjà en construction, un autre terminal est en cours de construction dans la ville hongroise de Szeged. Les deux terminaux intérieurs devraient être opérationnels d'ici 2025.

Peter Kiss, PDG du groupe Metrans : "Les pays d'Europe du Sud-Est connaissent une croissance dynamique qui nécessite de nouvelles solutions logistiques. Nous voulons offrir un transport ferroviaire respectueux du climat qui relie efficacement les flux de marchandises et les plates-formes à travers l'Europe. Nous sommes heureux de pouvoir offrir à nos clients une gamme de services encore plus large, de nombreux conteneurs étant déjà transportés par rail sans émission de carbone".

En 2022, Metrans a transporté 1,4 million d'EVP à travers l'Europe grâce à plus de 650 liaisons ferroviaires régulières par semaine. L'année dernière a également vu la mise en service de trois grues supplémentaires à Budapest, Ceska Trebova et Dunajska Streda. La même année, Metrans a établi de nouvelles liaisons vers Gdansk, Istanbul et Constanta. Enfin, près d'un million de conteneurs standard ont été transportés sans émission de carbone en 2022.

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