Brightline Holdings a nommé l'ancien directeur général d'Eurostar, Nicolas Petrovic, au poste de directeur général, à compter de janvier 2026. M. Petrovic succède à Michael Reininger, qui devient directeur général et membre du conseil d'administration de Brightline West, où il supervisera la réalisation du projet de train à grande vitesse reliant Las Vegas au sud de la Californie.
Petrovic sera basé à Miami et dirigera les opérations de transport de passagers de Brightline en Floride. Patrick Goddard et Sarah Watterson conservent leurs fonctions de direction respectivement chez Brightline Florida et Brightline West.
Parallèlement au changement de PDG, Brightline Holdings a nommé Mauricio Anderson au poste de directeur financier de Brightline Holdings et de ses filiales, à l'exception de Brightline West. M. Anderson remplace Jeff Swiatek, qui a quitté l'entreprise. M. Anderson occupait auparavant le poste de directeur financier de Florida East Coast Industries, une société mère indirecte de Brightline. Bruce Snyder a été promu de directeur financier adjoint à directeur financier de Brightline West.
M. Petrovic apporte plus de 25 ans d'expérience dans le secteur ferroviaire en Europe et au Moyen-Orient. Il a rejoint Eurostar en 2003 et a occupé le poste de directeur général de 2010 à 2018, supervisant les opérations au Royaume-Uni, en France et en Belgique, les programmes de renouvellement de la flotte et le lancement de services vers les Pays-Bas.
Après avoir quitté Eurostar, Petrovic a été directeur général de Siemens France entre 2018 et 2021, où il a dirigé les activités liées à la mobilité, aux infrastructures et au numérique. Plus récemment, il a occupé le poste de PDG d' Etihad Rail Mobility, l'opérateur et développeur du réseau ferroviaire national des Émirats arabes unis .
Reininger se concentrera désormais exclusivement sur Brightline West, une ligne ferroviaire à grande vitesse entièrement électrique de 351 km entre Las Vegas et le sud de la Californie. Le projet, dont le coût est estimé à 19 milliards d'euros (21 milliards de dollars), comprend des gares à Las Vegas, Apple Valley, Hesperia et Rancho Cucamonga, avec une vitesse maximale prévue de 320 km/h.
Brightline Florida exploite des services privés de transport interurbain de passagers depuis 2018, reliant actuellement Miami, Aventura, Fort Lauderdale, Boca Raton, West Palm Beach et Orlando.
