Les trains allemands circuleront finalement. Le 13 mai 2023, la DB a déposé une demande urgente auprès du tribunal du travail de Francfort-sur-le-Main pour mettre fin à la grève d'avertissement annoncée par le syndicat des chemins de fer et des transports (EVG). Cette demande indique que la DB a accepté les augmentations de salaire demandées par les syndicats. En outre, les parties ont accepté de négocier rapidement et de manière constructive en vue d'une conclusion rapide, en particulier en ce qui concerne le conflit tarifaire persistant.
Malgré l'accord, il y aura des conséquences pour le trafic longue distance et les trains locaux avant le trafic intense attendu le jour de l'Ascension, jeudi. La DB doit reprogrammer environ 50 000 trajets en train et les horaires de travail et de déploiement associés.
Un article original du 11 mai 2023 :
Après l'échec des négociations, les syndicats allemands des chemins de fer et des transports EVG ont annoncé la troisième grève des chemins de fer. Elle durera du 14 mai 2023 à 22 heures au 16 mai 2023 à minuit.
EVG affirme que la Deutsche Bahn ne soumet pas d'offre négociable, ce qui conduit les chemins de fer allemands à s'arrêter pour la troisième fois sur une courte période. Cette fois-ci, un peu plus de deux jours, la plupart des trains en Allemagne seront arrêtés en raison d'une grève.
Le principal point litigieux est le salaire minimum. L'offre de la DB, qui propose une augmentation de 5 %, s'oppose à la proposition de l'EVG, qui propose une augmentation d'au moins 12 %. La première grève d'un jour en mars a été suivie d'une autre en avril, mais la lenteur ou l'absence de progrès dans les négociations incite les syndicats à redoubler d'efforts. Cette fois, la grève durera 50 heures.
Ces deux jours auront des conséquences importantes pour les passagers des trains, mais l'impact sur le transport ferroviaire de marchandises pourrait être encore plus important, car les flux de trafic congestionnés mettent plusieurs jours à se résorber après la fin de la grève.
