Lianyungang, une ville de 4,6 millions d'habitants située sur la côte est de la Chine, entre Pékin et Shanghai, a récemment accueilli le 15 000e voyage en provenance et à destination de cinq pays d'Asie centrale depuis le lancement du nouveau pont terrestre eurasien en décembre 1992.
Cet itinéraire est le pendant méridional du pont terrestre eurasien et relie la Chine, le Kazakhstan, la Russie, le Belarus, la Pologne, l'Allemagne, les Pays-Bas (Rotterdam) et la Belgique (Anvers). Les conteneurs transportés sur les rails chinois doivent être transférés dans des wagons à grand gabarit au poste frontière de Dostyk, à la frontière entre la Chine et le Kazakhstan.
Cent EVP chargés de marchandises telles que des pneus, des lubrifiants et des carreaux de céramique ont quitté la ville à bord du train anniversaire marquant cette étape. La principale entreprise à l'origine de ces transports ferroviaires de marchandises est Jiangsu International Rail Freight Express Co.
Selon China State Railway Group Co., Ltd, au cours du seul premier trimestre de cette année, le nombre de services de trains de marchandises Chine-Europe a augmenté de 15 % en glissement annuel, avec un total de 4 186 voyages effectués.
