D'ici les congrès mondiaux de l'UITP en 2025 et 2027, de nouvelles technologies d'automatisation seront développées et testées pour augmenter la capacité et réduire la consommation d'énergie dans le transport ferroviaire. L'objectif commun est d'apporter une contribution concrète aux objectifs de durabilité fixés.
Alimentée par les mégatendances de l'urbanisation, de la numérisation, de la mondialisation et de l'évolution démographique, la demande de mobilité continuera de croître à un rythme rapide, selon la déclaration conjointe.
Siemens Mobility et la ville libre et hanséatique de Hambourg soulignent : "Si nous voulons parvenir à la durabilité face à cette croissance, nous devons réduire de manière significative les émissions de gaz à effet de serre pour atténuer le changement climatique et la pénurie de ressources. À cette fin, nous devons agir ensemble avec détermination et promouvoir des projets technologiques qui permettent la décarbonisation, la dématérialisation et la réduction de la consommation de ressources sur l'ensemble de la chaîne de valeur de la mobilité", concluent-ils dans leur déclaration de collaboration.
