Chaque Mireo Plus H sera équipé d'un système de propulsion à pile à combustible à hydrogène associé à des batteries embarquées.
DP World a lancé un programme de crédits carbone à Southampton, permettant aux clients de comptabiliser les réductions vérifiées des émissions portuaires dans le cadre de leurs propres objectifs en matière de chaîne d'approvisionnement.
Cette opération renforce la capacité d'Alstom à assurer la maintenance et le développement du matériel roulant fonctionnant à l'hydrogène déployé en Allemagne, en Italie et en France.
Une nouvelle usine d'hydrogène située dans le port de Tilbury contribuera à la décarbonisation de la logistique et du transport lourd, y compris les opérations ferroviaires.
La certification s'applique à l'ensemble de ses activités de fret ferroviaire en Allemagne et confirme la conformité à la norme internationale relative aux systèmes de gestion environnementale.
Les locomotives à huit essieux ont été mises en service en février à Port Hedland et circuleront sur le réseau ferroviaire Pilbara de Fortescue.
Le projet porte sur le développement et la construction d'un prototype de rame automotrice à hydrogène alimentée en énergie supplémentaire par une ligne aérienne de contact.
Selon une nouvelle étude de SCI Verkehr, les locomotives diesel continuent de dominer les opérations de fret ferroviaire malgré l'intérêt croissant pour les moteurs alternatifs. Les coûts élevés et les procédures d'approbation complexes ralentissent la transition, en particulier en Europe.
Avec cette opération, la société devient le premier opérateur de fret ferroviaire d'Amérique latine à utiliser l'hydrogène vert comme source d'énergie.
Le conteneur a été développé en collaboration avec HyCentA et vise à fournir de l'hydrogène pour les processus liés à la production d'acier à faibles émissions.
En comblant le fossé entre la transformation et la production, le nouveau cycle du gypse introduit un mouvement ferroviaire à longue distance supplémentaire dans la chaîne d'approvisionnement des matériaux de construction et soutient le passage de l'élimination des déchets à la réutilisation des matériaux dans le secteur autrichien de la construction.
L'entreprise précise que trois trains de bobines circuleront toutes les deux semaines vers les sites de ses clients en Europe de l'Est.
Renfe Mercancías et Captrain Spain sont à la tête de l'allocation de fonds dans le cadre du programme d'éco-incitation 2024 du ministère espagnol des transports, obtenant un total combiné de plus de 28 millions d'euros.
Les locomotives prévues doivent être capables de fonctionner à la fois sur des lignes aériennes et de manière autonome sur des voies de garage non électrifiées.
Un programme de recyclage transfrontalier a été lancé entre la Suède et la Pologne, impliquant le retour de rails suédois démontés à l'aciérie d'ArcelorMittal à Dąbrowa Górnicza.
Chaque locomotive est équipée d'une batterie de 14,5 MWh, ce qui en fait l'un des plus grands équipements ferroviaires mobiles alimentés par batterie au monde.
Un total de 15 milliards de couronnes tchèques (environ 611 millions d'euros) sera distribué à partir du fonds de modernisation soutenu par le système d'échange de quotas d'émission de l'UE.
Le partenariat comprend à la fois une collaboration technique et un investissement financier de PHL.
L'Union internationale des gardiens de wagons (UIP) a salué la décision de la Suisse de retarder les nouvelles règles de contrôle des wagons, mais avertit que le plan unilatéral menace toujours les flux de fret ferroviaire en Europe.
Le ministère espagnol des transports et de la mobilité durable a lancé une consultation préliminaire du marché afin d'explorer les alternatives à la traction diesel sur six lignes ferroviaires non électrifiées de la Red Ferroviaria de Interés General (RFIG).