Afin d'améliorer l'efficacité du transport de marchandises et la durabilité environnementale, Be Modal a lancé un nouveau service de train intermodal entre Rennes et Lille. Ce développement stratégique promet de remodeler le paysage logistique pour les entreprises de la région bretonne, en offrant une liaison transparente avec une large gamme de services maritimes, en particulier vers l'Afrique, à partir du port d'Anvers, très fréquenté.
A l'heure où les considérations environnementales sont primordiales, l'initiative Be Modal se distingue. Le service réduit considérablement les émissions de CO2, de l'ordre de 80 % par wagon sur la ligne Rennes-Lille. Cette prouesse est réalisée grâce à l'utilisation de locomotives alimentées à 100 % par des batteries, ce qui démontre l'engagement de Be Modal en faveur d'une logistique verte. Cette solution ferroviaire permet également de réduire la congestion routière, contribuant ainsi à un écosystème de transport plus durable.
Le nouveau service commence par une liaison ferroviaire entre Rennes et Lille, suivie d'une transition en douceur vers Anvers via la barge Danser. Cette approche multimodale permet non seulement d'assurer un transport efficace des marchandises, mais aussi de répondre à une grande variété de types de fret. Les wagons polyvalents de Be Modal sont conçus pour accueillir des conteneurs de toutes tailles ou des caisses mobiles, y compris celles qui nécessitent un transport réfrigéré.
Conformément aux besoins du secteur du fret, le service est assuré trois fois par semaine au départ de Rennes, les lundis, mercredis et vendredis, avec des allers-retours au départ de Lille les mardis, jeudis et samedis. Cet horaire assure un service régulier et fiable, essentiel pour maintenir la fluidité de la chaîne d'approvisionnement.
