En ce début d'année remarquable, Ukrzaliznytsia, la société nationale des chemins de fer ukrainiens, a annoncé une augmentation significative du trafic de fret à l'exportation pour le mois de janvier 2024. Les données opérationnelles ont montré que 7,5 millions de tonnes de fret ont été transportées dans le trafic d'exportation au cours du mois, soit une augmentation de 45 % par rapport à janvier 2023 et une augmentation de 25 % par rapport à novembre de l'année dernière, qui avait été auparavant le mois le plus élevé pour le trafic total de fret depuis le début de l'invasion à grande échelle.
Le trafic total de marchandises de la compagnie en janvier a atteint 14,1 millions de tonnes, soit une augmentation de 25 % par rapport au même mois de l'année dernière et le même niveau qu'en novembre 2023. Yevhen Liashchenko, président du conseil d'administration de JSC Ukrzaliznytsia, a souligné que ce résultat était positif pour les opérations de fret, d'autant plus que janvier est historiquement le mois où le trafic de fret est le plus faible. Il a attribué ces résultats à l'efficacité du fonctionnement du corridor maritime ukrainien, qui a permis d'atteindre des volumes records de fret à l'exportation, représentant 53 % du trafic total du mois de janvier.
Les céréales, le charbon et le minerai de fer et de manganèse ont été les principaux produits de base dans la structure des exportations. Les exportations de céréales se sont élevées à 3,4 millions de tonnes, soit une augmentation de 12,2 % par rapport à janvier 2023, tandis que les exportations de minerai de fer et de manganèse ont été multipliées par 2,6, atteignant près de 3 millions de tonnes.
Le trafic intérieur a également légèrement augmenté pour atteindre 5,6 millions de tonnes, soit une hausse de 2,7 % par rapport à l'année précédente. Le trafic d'importation par rail a connu un bond important, avec une augmentation de 65,2% par rapport à janvier 2023, totalisant 921 mille tonnes.
En 2023, Ukrzaliznytsia a transporté 148,4 millions de tonnes de fret dans tous les types de trafic, transportant en moyenne 23 % de fret en plus par mois de mars à décembre par rapport à la même période en 2022, ce qui démontre la réponse solide de l'entreprise aux défis posés par l'invasion massive.
