Rail Cargo Group (RCG) a franchi une nouvelle étape dans son expansion sur le marché serbe en créant une nouvelle société d'expédition par le biais d'une coentreprise avec Transfera d.o.o., la deuxième société d'expédition de Serbie. Cet accord a été formalisé à l'ambassade d'Autriche à Belgrade, RCG détenant 51 % des parts et Transfera 49 %. Cet accord a été formalisé à l'ambassade d'Autriche à Belgrade, RCG détenant 51 % des parts et Transfera 49 %. Cette collaboration permettra à RCG de fournir des services complets de logistique et d'expédition en Serbie, en complément de ses services de transport en transit existants.
Le transport multimodal en point de mire
La nouvelle société, dont le siège se trouve à Belgrade, donnera la priorité au développement de solutions logistiques intermodales. Il est également prévu d'étendre ses activités au transport conventionnel à l'avenir. Ce projet fait suite au lancement réussi du premier train de marchandises depuis le nouveau terminal intermodal de Kruševac en novembre dernier, qui a permis d'établir une liaison ferroviaire cruciale entre Kruševac et l'Europe de l'Ouest. Ce projet est le fruit de la coopération entre RCG et Transfera.
Croissance du marché serbe
Le marché serbe gagne du terrain et offre de nombreuses opportunités pour le fret ferroviaire. Des efforts ont été entrepris pour reconstruire et moderniser l'infrastructure ferroviaire, y compris la construction de terminaux intermodaux, qui sont essentiels pour intégrer les chemins de fer serbes dans le réseau de transport européen plus large. La demande croissante de solutions de transport respectueuses de l'environnement s'aligne sur la stratégie d'expansion de RCG, qui vise à renforcer les connexions entre la Serbie, la Turquie, la Grèce et les principaux ports tels que Hambourg et Rotterdam.
La propre traction de RCG en Serbie
Depuis le milieu de l'année 2023, RCG exploite sa propre société de transport à Belgrade, marquant ainsi son 13e établissement. Cela permet à RCG de fournir des services de transport international en Serbie en utilisant ses propres locomotives et son propre personnel. Le site de Belgrade sert de plaque tournante stratégique, offrant des connexions importantes avec les Balkans occidentaux et la Turquie.
