Les principaux dirigeants du secteur ferroviaire européen se sont réunis à l'occasion de la 75e assemblée générale de la Communauté des entreprises ferroviaires et d'infrastructure européennes (CER) et ont défini les grandes priorités pour 2025. Álvaro Fernández Heredia, PDG de l'opérateur ferroviaire national espagnol Renfe, a été élu au Comité de gestion de la CER.
La stabilité du financement a été l'un des principaux sujets de discussion. Des inquiétudes ont également été exprimées quant à la suppression potentielle de la Connecting Europe Facility (CEF) et de sa contribution significative au financement de l'infrastructure ferroviaire transfrontalière. La CER est favorable au maintien d'un financement dédié aux chemins de fer aux niveaux européen et national afin de garantir la stabilité des investissements à long terme.
La numérisation reste une priorité absolue, les efforts se concentrant sur le déploiement du système européen de gestion du trafic ferroviaire (ERTMS), de l'attelage automatique numérique (DAC) et de la gestion numérique des capacités (DCM). Tous ces éléments favoriseront l'efficacité, la sécurité et l'interopérabilité des réseaux ferroviaires européens. En outre, l'amélioration de la mobilité militaire sous-tend les efforts accrus de la Commission européenne en matière de défense et de sécurité.
La connectivité ferroviaire à grande vitesse entre toutes les capitales de l'UE était un autre sujet. L'expansion du transport ferroviaire de passagers et de marchandises sur de longues distances a été identifiée comme un élément clé de la décarbonisation du transport de passagers et de marchandises vers des formes plus écologiques. L'achèvement du réseau transeuropéen de transport (RTE-T) sera primordial, la CER appelant à un cofinancement majeur de l'UE à hauteur de 100 milliards d'euros.
Le président de la CER, Andreas Matthä(ÖBB), a souligné l'importance d'un financement spécifique pour les projets ferroviaires transeuropéens, soulignant que les cadres budgétaires de l'UE doivent soutenir les plans d'infrastructure à long terme. Le directeur exécutif de la CER, Alberto Mazzola, a lui aussi appuyé cette opinion, estimant que l'investissement dans les chemins de fer est un investissement dans l'avenir de l'Europe, ouvrant la voie à la durabilité, à la croissance économique et à l'amélioration de la connectivité.
