Les forces armées lituaniennes et le groupe LTG ont officialisé une coopération plus étroite visant à renforcer la préparation de la Lituanie à d'éventuelles crises et menaces pour la sécurité. L'accord met l'accent sur l'amélioration de la mobilité militaire, des capacités logistiques et de l'interopérabilité avec les forces alliées, y compris les partenaires de l'OTAN.
Selon le commandant des forces armées lituaniennes, le général Raimundas Vaikšnoras, cet accord marque une nouvelle étape dans la coopération, permettant une utilisation plus efficace des infrastructures ferroviaires et des capacités techniques de LTG pour le soutien au pays hôte et les tâches d'accueil des alliés. Les mesures prévues comprennent la mise à jour des plans de sécurité, des exercices et des formations conjoints, un échange d'informations renforcé et une coordination plus étroite dans les domaines liés à la défense.
« Grâce à cet accord, nous consolidons l'intégration des infrastructures, de la logistique, de l'expertise technique et de la préparation opérationnelle », a déclaré Egidijus Lazauskas, PDG du groupe LTG. « Notre objectif est de garantir que le système de transport lituanien soit fiable, rapide et prêt à collaborer avec des partenaires, notamment l'OTAN, lorsque cela est le plus nécessaire. »
Le vice-ministre des Transports et des Communications, Roderikas Žiobakas, a ajouté qu'une coopération plus étroite entre LTG et les forces armées contribuerait à garantir « une mobilité militaire rapide, sûre et fluide », qualifiant cet accord d'étape importante dans le renforcement de la résilience nationale.
Le rail joue déjà un rôle concret dans la logistique de défense de la Lituanie. LTG Cargo transporte régulièrement le matériel et les troupes des alliés de l'OTAN vers la Lituanie, puis vers la Lettonie et l'Estonie. Rien que l'année dernière, 180 trains militaires ont été exploités. Pour la première fois, des unités militaires lituaniennes ont également été transportées par rail lors d'exercices tactiques, suivis de sessions de formation spécifiques sur les procédures de chargement et la sécurisation du fret.
Au-delà du transport, LTG Cargo soutient la défense grâce à ses capacités de réparation dans ses dépôts, tandis que LTG Infra fait progresser la modernisation des infrastructures liées à la mobilité militaire. À Palemonas, un projet dédié permettra d'augmenter les capacités de chargement et de stockage du terminal intermodal, en particulier pour le transbordement entre l'écartement européen de 1 435 mm et l'écartement large de 1 520 mm utilisé dans la région baltique. Cela devrait faciliter le déploiement et l'entretien plus efficaces de la brigade allemande stationnée en Lituanie.
Parallèlement, une nouvelle liaison ferroviaire à écartement de 1 520 mm est prévue vers le terrain d'entraînement militaire de Rūdninkai, comprenant des voies d'accès, des rampes de chargement pour les équipements lourds, des zones de stockage et des infrastructures dédiées aux mouvements de troupes. Ensemble, ces projets font du rail un pilier central de l'architecture logistique de défense de la Lituanie et de son intégration dans le cadre plus large de la sécurité européenne.
