La subvention s'élève à 11,9 millions d'euros et représente 49,98 % des coûts éligibles du projet. Un accord à cet effet a été signé par PKP Terminale en 2022 et le gouvernement local de la voïvodie de Łódzkie, qui recevra des fonds européens du programme opérationnel régional.
La subvention pour la construction du terminal multimodal à Zduńska Wola - Karsznice entrant dans le champ des aides d'État, l'accord devait être approuvé par la Commission européenne.
Dariusz Seliga, président de PKP CARGO S.A., souligne que le terminal de Zduńska Wola revêt une grande importance pour l'ensemble du groupe PKP CARGO, car il s'agit d'un élément très important pour le renforcement de sa position concurrentielle sur le marché de la logistique :
"Les clients attendaient un tel terminal, car il est situé au centre de la Pologne, au carrefour des routes commerciales les plus importantes. Le terminal dispose d'excellentes connexions avec les ports polonais, il peut également recevoir des marchandises expédiées vers et depuis des ports d'autres pays de la région de Tricity et traiter des marchandises intermodales sur la nouvelle route de la soie", explique Dariusz Szeliga.
Le centre logistique PKP CARGO de Zduńska Wola - Karsznice est le plus moderne des terminaux. Il occupe une superficie de près de 13 hectares et dispose d'une cour de stockage de plus de 33 000 mètres carrés. La capacité de transbordement du terminal est estimée à 500 000 unités multimodales par an.
Le terminal est équipé de systèmes intelligents pour optimiser les opérations logistiques, notamment un système automatique d'identification des conteneurs, de détection des dommages potentiels et d'attribution de créneaux pour les trains et les camions. L'installation fournira un service logistique complet pour les liaisons de conteneurs sur la nouvelle route de la soie entre la Chine et l'Europe, ainsi qu'à partir des ports de la Baltique dans le sud de notre pays et de toute la région de l'Europe centrale.
