Au cours du premier semestre, APM Terminals à Göteborg a ajouté quatre nouvelles destinations à son réseau, à savoir Oslo, Umeå, Saunaträsk et Haparanda.
"Nous n'avons jamais vu un tel intérêt pour notre terminal combiné, et les volumes approchent maintenant le niveau de l'année record 2022. La confiance dans le réseau ferroviaire n'a jamais été aussi grande et nous prévoyons au moins cinq nouvelles lignes de navettes après l'été. Je peux dire en toute confiance que nous nous dirigeons vers une nouvelle année record", déclare Svante Altås, expert commercial et ferroviaire chez APM Terminals Gothenburg.
Au cours des dernières années, plusieurs grands travaux ferroviaires ont eu lieu en raison de la détérioration de l'infrastructure, de réponses tardives et de décisions politiques qui ont affecté le trafic ferroviaire. Malgré cela, la plupart des problèmes ont été résolus.
"Le transport ferroviaire n'a pas fonctionné aussi bien qu'il l'aurait dû au cours de l'année écoulée, mais c'est le contraire qui est vrai en ce qui concerne la créativité et la capacité des opérateurs ferroviaires à résoudre les problèmes. Je suis très impressionné par leur forte motivation à continuer à développer des solutions malgré les défis", déclare Svante Altås.
D'autres chiffres témoignent également de la croissance du marché des conteneurs. Au cours du premier trimestre 2024, l'ensemble du marché suédois des conteneurs a augmenté de 8 %, ce qui en fait le trimestre de croissance le plus fort jamais enregistré. Dans le même temps, la demande de produits forestiers suédois continue de croître, ce qui se traduit par les volumes d'exportation conteneurisés les plus élevés de l'histoire du pays.
