RM : Quel est le portefeuille de votre entreprise ?
Michal Ovsjannikov, 4RAIL: Nous sommes 4RAIL et la devise de notre entreprise est "Qualité, Flexibilité, Expérience". La flexibilité est essentielle pour nous, car nous nous efforçons de répondre aux besoins de nos clients dans toute la mesure du possible, dans le respect des normes, des spécifications techniques et de nos capacités technologiques. Notre principale activité est la réparation, la modernisation et la revitalisation des wagons de chemin de fer, avec un accent particulier sur l'aspect mécanique. Nous effectuons de petites et grandes réparations, y compris des réparations de dommages violents. Nos services comprennent les réparations de carrosserie, y compris la peinture, les réparations de châssis et d'intérieur. Nous pouvons également nous occuper de l'eau, du chauffage et des réparations électriques de base. Nous exerçons toutes ces activités dans nos propres locaux à České Budějovice, qui sont stratégiquement situés et reliés à la gare principale par une voie d'évitement.
RM : Quels sont les marchés que vous considérez comme essentiels à l'expansion de votre entreprise ?
Michal Ovsjannikov, 4RAIL: Nous nous concentrons principalement sur le marché tchèque, mais nous accordons également une grande attention à l'expansion sur les marchés européens, en particulier l'Allemagne, l'Autriche, la Pologne et la Slovaquie. Nous considérons ces régions comme stratégiquement importantes pour le développement futur de notre entreprise.
RM : Vous travaillez sur une grosse commande pour la société allemande Kübler Heavy Rail. De quoi s'agit-il exactement et quel a été le défi à relever ?
Michal Ovsjannikov, 4RAIL: Oui, nous achevons actuellement une commande pour Kübler Spedition en Allemagne, en particulier la rénovation et la modernisation de deux caravanes pour leurs employés. Ce travail était un défi qui démontre parfaitement notre flexibilité et notre capacité à nous adapter aux besoins du client. En plus de la rénovation extérieure, y compris une nouvelle peinture et l'application d'autocollants publicitaires, nous avons procédé à une révision complète du châssis. À l'intérieur, nous avons entièrement retiré l'ancien équipement et l'avons remplacé par des éléments modernes : nouveaux compartiments de couchage, cuisine avec appareils à gaz, salles de bains avec douches et atelier entièrement équipé.
RM : Vous avez également travaillé avec d'autres clients importants tels que Die Länderbahn, Die Bayernbahn et Triangula. Comment s'est déroulée cette coopération ?
Michal Ovsjannikov, 4RAIL: Oui, pour Die Länderbahn, par exemple, nous avons réparé des Regiosprinters Siemens, y compris des réparations complexes de la cabine et de la tête de train, et nous continuons à travailler avec eux sur la série Alex. Pour Die Bayernbahn et Triangula, nous avons effectué des réparations de révision de châssis, l'application d'un nouveau système de peinture et des réparations intérieures. Nous avons également entrepris des projets plus complexes avec Die Bayernbahn, où nous nous sommes concentrés sur la révision complète de la structure de la voiture, y compris les longerons et la carrosserie, ce qui a nécessité le démontage complet de l'intérieur et le sablage des voitures.
RM : Vous remettez également à neuf des voitures spéciales. Quelles sont celles qui ont représenté le plus grand défi ?
Michal Ovsjannikov, 4RAIL: Les voitures spéciales comprennent, par exemple, un projet pour Kübler ou Skanska, où nous avons adapté des voitures pour accueillir leurs employés. Outre les réparations habituelles du châssis et l'application de systèmes de peinture, nous nous sommes attachés à rendre l'intérieur aussi confortable que possible pour que les employés se sentent chez eux. Nouvelles cuisines, salles de bains, compartiments de couchage - nous avons mis tout cela en œuvre avec le souci du détail et du confort du client. Nous avons pu appliquer pleinement notre flexibilité et notre orientation client à ces projets.
RM : Comment la société 4Rail utilise-t-elle des technologies innovantes pour améliorer l'efficacité et la durabilité des wagons de marchandises ? En quoi cela diffère-t-il du travail sur les voitures particulières ?
Michal Ovsjannikov, 4RAIL: Nous sommes équipés de technologies modernes qui nous permettent d'améliorer l'efficacité et la durabilité de nos réparations. Par exemple, nous avons construit une cabine de peinture, une cabine de collage de fenêtres et une cabine de soudage d'aluminium, qui sont des technologies largement utilisées dans l'industrie ferroviaire. En outre, nous avons investi dans de jeunes employés talentueux qui se sont rapidement adaptés à notre stratégie d'entreprise et qui, grâce à des technologies innovantes, continuent à faire progresser notre société.
RM : Comment pensez-vous que le développement du transport ferroviaire de marchandises et de passagers va évoluer dans les années à venir et comment 4Rail s'y prépare-t-elle ?
Michal Ovsjannikov, 4RAIL: Je pense que le développement du transport ferroviaire ira dans le sens d'une plus grande durabilité environnementale et d'une amélioration du confort des clients. Nous avons déjà assisté à la renaissance des chemins de fer tchèques lorsque nous avons participé à la production de 20 unités RegioPanter. En tant qu'entreprise axée sur la réparation, nous sommes prêts à répondre aux nouvelles technologies et à l'évolution du marché. Nous acquérons constamment de nouvelles expériences et développons le potentiel humain qui est à la base de notre succès.
