Le nouveau dépôt sera utilisé pour la maintenance et la mise en service de 329 nouveaux trains Flirt Evo, qui remplaceront le matériel roulant existant dans les réseaux S-Bahn de Thurbo, RegionAlps et SBB.
Thurbo a investi 18,4 millions de francs suisses (environ 19,3 millions d'euros) dans cette installation. Situé à proximité des sites de production de Stadler à Bussnang et Erlen, le dépôt de Weinfelden est en mesure de gérer efficacement les activités de test, de formation et d'entretien. Les CFF assureront les opérations de maintenance pour le compte de Thurbo.
L'agrandissement prolonge la longueur du dépôt d'environ 30 mètres pour la porter à plus de 100 mètres et comprend l'installation d'un système photovoltaïque composé de 866 panneaux. L'installation devrait produire environ 400 MWh d'électricité par an. Jusqu'à 30 spécialistes seront employés sur le site.
La mise en service des nouvelles UEM Flirt Evo est prévue pour 2026. Ces trains remplaceront progressivement la flotte vieillissante des GTW, dont le retrait progressif est prévu pour le milieu des années 2030. Le montant total des 329 unités achetées par les trois opérateurs s'élève à 2 milliards de francs suisses (environ 2,1 milliards d'euros).
