Les chemins de fer fédéraux autrichiens(ÖBB) ont réalisé 150 mesures distinctes au cours de la période, en se concentrant sur la maintenance et les améliorations le long de la ligne de 90 kilomètres.
Une nouvelle galerie de protection contre les avalanches a été installée au Löcherwald, situé entre Wald et Dalaas. La structure de 90 mètres comprend un système de surveillance numérique qui suit l'activité géotechnique en temps réel. Deux grues mobiles ont été utilisées pour installer des éléments de poutre et de plafond pesant jusqu'à 35 tonnes.
Les travaux de voie ont été achevés en plusieurs endroits du Tyrol et du Vorarlberg. ÖBB a posé 21,7 kilomètres de nouveaux rails, installé 16 500 traverses et appliqué 15 700 tonnes de ballast à l'aide d'équipements de pose mécanisés. La ligne aérienne de contact a également été modernisée sur le tronçon entre Dalaas et Hintergasse. D'autres travaux ont été effectués, notamment 30 inspections de tunnels et le remplacement de 24 ponceaux.
À la gare de Schönwies, quatre aiguillages ont été remplacés et la sous-structure a été reconstruite. Une boucle de passage a été ajoutée afin de maintenir la station opérationnelle pendant les futurs travaux. Les travaux devraient se poursuivre jusqu'en 2027.
