La Commission européenne soutient 10 projets pilotes visant à renforcer les services ferroviaires transfrontaliers

La Commission européenne soutient 10 projets pilotes visant à renforcer les services ferroviaires transfrontaliers
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Ces projets devraient permettre d'améliorer les services ferroviaires transfrontaliers dans l'UE, en les rendant plus rapides, plus fréquents et plus abordables.

Après évaluation, la Commission européenne a sélectionné les propositions suivantes pour les services pilotes transfrontaliers, par ordre de date de démarrage prévue :

  • Ministère hongrois des transports, nouveaux services reliant la Hongrie, l'Autriche et l'ouest de la Roumanie
  • Liaison Allemagne - Danemark - Suède, avec la participation de SJ (nouveau service de train de nuit Stockholm - Copenhague - Berlin et train de jour Hambourg - Göteborg (et éventuellement Oslo, en coopération avec DSB et DB), Snälltaget (service de train de nuit amélioré Stockholm - Copenhague - Berlin), České dráhy (nouveau service Prague - Berlin -Copenhague, en coopération avec DB et DSB) et Flixtrain (nouveau service Leipzig - Berlin - Copenhague - Stockholm).
  • Midnight Trains, nouveau service de trains de nuit Paris - Milan - Venise
  • Flixtrain, nouveau service Munich - Zurich
  • WESTbahn, nouveau service Munich - Vienne - Budapest, extension du service existant
  • Nederlandse Spoorwegen, amélioration du service existant Amsterdam - Londres, en coopération avec Eurostar
  • European Sleeper, nouveau service de train de nuit Amsterdam - Barcelone
  • Ferrovie dello Stato Italiane / Deutsche Bahn, nouveaux services Rome - Munich et Milan - Munich
  • ILSA, nouveaux services Lisbonne - La Corogne et Lisbonne - Madrid
  • Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, nouveaux services reliant la Catalogne et le Sud de la France

La commissaire européenne chargée des transports, Adina Vălean, a déclaré : "Alors que la demande de mobilité verte augmente, nous avons besoin que le marché ferroviaire réponde beaucoup mieux et beaucoup plus rapidement, en particulier pour les longs trajets et les trajets transfrontaliers. C'est pourquoi la Commission européenne souhaite maintenant aider les compagnies ferroviaires à créer de nouvelles liaisons ferroviaires internationales - de jour comme de nuit - en supprimant les nombreux obstacles au transport ferroviaire transfrontalier. Je me réjouis de travailler avec le secteur ferroviaire pour faire de ces dix projets pilotes un succès et pour inciter de nombreux autres à les rejoindre !

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