Network Rail a réalisé des travaux d'infrastructure ferroviaire d'une valeur d'environ 8,2 millions d'euros, renforçant ainsi la région de Mossend dans le North Lanarkshire, un nœud clé du réseau ferroviaire de fret écossais. Le site abrite trois grands terminaux de fret et traite plus de 80 % du volume de fret ferroviaire écossais, ce qui en fait un élément central des chaînes d'approvisionnement du pays.
Les travaux de modernisation ont été réalisés pendant une fermeture prévue de neuf jours pendant la période des fêtes. Les travaux visaient principalement à améliorer la fiabilité du réseau et les performances opérationnelles sur un corridor utilisé à la fois par les trains de marchandises et les trains de voyageurs.
Les interventions sur les infrastructures ont compris le remplacement de plus de 1,6 km de voie, le renouvellement de sept raccordements ferroviaires clés, l'installation d'environ 410 mètres de nouveaux systèmes de drainage et la modernisation des équipements de signalisation et des caténaires.
En plus du programme d'infrastructure principal, Network Rail a investi 0,29 million d'euros supplémentaires provenant de son fonds de performance ciblé afin d'améliorer l'efficacité opérationnelle à Mossend. Ainsi, les trains de marchandises peuvent désormais entrer et sortir des terminaux à une vitesse de 24 km/h, soit trois fois plus vite qu'auparavant, ce qui réduit les temps d'occupation et améliore le débit sur le corridor.
La ligne a été rouverte à la circulation le 3 janvier, après l'achèvement des travaux. Le projet a été réalisé en coopération avec des opérateurs de fret tels que DB Cargo, GB Railfreight, Freightliner, Colas Rail et Direct Rail Services.
