Le train touristique spécial Renfe, qui a commencé ses activités en juillet 1983, s'est imposé au fil des ans comme une option de choix dans le tourisme ferroviaire de luxe à l'échelle mondiale. Ce service propose des itinéraires entre Saint-Sébastien et Saint-Jacques-de-Compostelle, avec des trajets de 8 jours et des trajets plus courts de 4 jours, avec différents points de départ et d'arrivée, notamment Oviedo et Gijón.
Le Transcantábrico Gran Lujo comprend sept voitures-lits, quatre voitures-salons et une voiture-cuisine, pouvant accueillir jusqu'à 28 passagers dans 14 suites doubles, qui peuvent également être converties en suites triples. Les logements à bord sont conçus pour le confort et le luxe, avec des suites Grand Luxury dotées d'une chambre à coucher, d'un salon et d'équipements complets, notamment un accès à Internet et un minibar.
Les options de restauration à bord du train comprennent des repas préparés à bord et dans des restaurants sélectionnés le long de l'itinéraire, ainsi que des visites guidées, des billets pour des sites culturels et historiques, des divertissements à bord et un guide multilingue pour la durée du voyage. Les installations du train comprennent des wagons-restaurants, des pubs et des bars, qui offrent une variété de lieux de rencontre et de restauration.
L'histoire du Transcantábrico remonte à sa création en tant que premier train touristique d'Espagne et premier au monde à circuler sur des rails à écartement métrique, inspiré des trains de la Belle Époque. Initialement géré par Feve, puis intégré à Renfe en 2013, le développement du train a impliqué la restauration de voitures historiques et l'incorporation d'équipements modernes pour répondre aux attentes des voyageurs. Au fil des ans, le service a évolué, avec notamment une modernisation importante en 1999 et l'introduction d'un deuxième train en 2000 pour répondre à la demande croissante. Les saisons 2020 et 2021 ont été marquées par un arrêt temporaire des opérations en raison de la pandémie de COVID-19, l'accent étant ensuite mis sur le service Transcantábrico Gran Lujo.
