Avec 410 trains, la DB déploie sa plus grande flotte de trains ICE pour les Championnats d'Europe. Malgré la demande accrue, il y a encore suffisamment de places disponibles si les réservations sont faites à temps.
Michael Peterson, membre du conseil d'administration de la DB chargé du transport de voyageurs à longue distance, déclare : "Jamais auparavant un tournoi international de football n'avait suscité autant de déplacements en train que ce championnat d'Europe. Nous sommes ravis que 160 000 billets de supporters aient été vendus. L'équipe qui a effectué le plus grand nombre de voyages en train au cours de la phase de groupe actuelle est la Suisse.
Sur les sites, les dispositions suivantes s'appliquent : Chaque billet de match est automatiquement combiné avec un billet de transport public de 36 heures (KombiTicket) - de 06h00 le jour du match jusqu'à 18h00 le jour suivant. Le billet est valable sur l'ensemble du réseau de transport de la ville hôte, c'est-à-dire bien au-delà des limites de la ville hôte et dans la région environnante. DB Regio transporte chaque jour environ 3,5 millions de passagers dans ses bus et ses trains.
Evelyn Palla, directrice des transports de DB Regio, explique : "Tout ce qui peut rouler roule avec nous. Les 150 000 employés de la DB font de leur mieux pour que les trains et les bus fonctionnent de manière fiable pour nos passagers. Nous tenons à remercier tous nos employés pour leur grand engagement. Et nous tenons à remercier tous nos passagers pour le respect qu'ils témoignent à notre personnel".
La DB a mis en place des guichets d'accueil spéciaux dans les gares des villes hôtes de Berlin, Munich, Cologne, Francfort, Hambourg, Dortmund, Leipzig, Gelsenkirchen, Stuttgart et Düsseldorf. Environ 300 guides de passagers et quelque 16 000 bénévoles de l'UEFA, ainsi qu'un guide spécial, seront sur place pour aider les supporters à trouver leur chemin. En coopération avec les villes, la DB indiquera les itinéraires directs des gares vers les stades et les zones d'observation publiques, par exemple à l'aide d'affiches au sol. Les jours de match, 5 000 agents de nettoyage supplémentaires travailleront dans plus de 100 gares. Environ 3 000 techniciens sont prêts à intervenir pour s'assurer que tout problème lié aux escaliers roulants et aux ascenseurs est immédiatement résolu. La DB crée également des casiers supplémentaires à l'intérieur et autour des gares.
