Transport for London (TfL) a annoncé que GTS Rail Operations Limited, une entreprise commune entre Go Ahead Group, Tokyo Metro et Sumitomo Corporation, deviendra le nouvel opérateur de la ligne Elizabeth à partir de mai 2025.
GTS Rail Operations Limited remplacera l'opérateur actuel, MTR Corporation (Crossrail) Limited. La ligne Elizabeth, ouverte en 2022, est rapidement devenue l'un des chemins de fer les plus populaires du Royaume-Uni, transportant plus de 700 000 passagers par jour. La ligne a amélioré les déplacements à travers Londres et le Sud-Est en réduisant les temps de trajet et en augmentant la capacité.
Le nouveau contrat se concentre sur plusieurs objectifs clés :
- Préparer l'augmentation des services à Old Oak Common, dont l'ouverture est prévue en 2030.
- Mettre l'accent sur la sécurité des clients et du personnel.
- Collaborer étroitement avec les partenaires du secteur, y compris Network Rail, pour garantir des performances élevées et la satisfaction des clients.
- Investir dans le personnel et la technologie pour améliorer les performances opérationnelles et gérer efficacement les perturbations.
- Mise en service de 10 nouveaux trains de classe 345 pour faire face à l'augmentation du nombre de passagers et fournir des services supplémentaires.
- Coordination avec TfL, Network Rail et HS2 pour les opérations à la future station Old Oak Common.
- Plus de 500 places d'apprentissage ont été créées au cours de la période contractuelle.
- Octroi de subventions à des groupes communautaires locaux pour soutenir des initiatives locales.
TfL continuera à fixer les tarifs et à s'occuper de la commercialisation des services, les recettes provenant de la vente des billets étant réinvesties dans le réseau de transport. Les niveaux de service et les horaires des trains devraient rester cohérents, et toutes les stations de la ligne Elizabeth continueront d'être desservies par du personnel, du premier au dernier train, selon le principe "Turn Up and Go" (TUAG).
Le personnel actuellement employé par MTR Corporation (Crossrail) Limited devrait être transféré à GTS Rail Operations Limited en vertu des Transfer of Undertakings (Protection of Employment) Regulations 2006 (TUPE), ce qui permettra d'assurer la continuité du service. La ligne Elizabeth a toujours obtenu d'excellents résultats en matière de satisfaction de la clientèle et reste un élément important de l'infrastructure de transport de Londres.
