Entre 2023 et 2024, environ 90 000 mètres carrés de graffitis ont été nettoyés sur les trains de la Renfe dans tout le pays, ce qui représente une dépense d'environ 25 millions d'euros par an. Cette somme couvre les coûts directs de nettoyage, tels que la main-d'œuvre, les produits de nettoyage, les équipements de protection, et les dépenses indirectes, y compris la gestion des déchets et les mesures de sécurité préventives.
Dans la région de Madrid, connue pour ses nombreux services ferroviaires de banlieue, Renfe a effacé 19 373 mètres carrés de graffitis en 2023. L'année suivante, ce chiffre est passé à 22 926 mètres carrés. Plus précisément, le système Cercanías de Madrid a permis de nettoyer 19 323 mètres carrés sur plus de 1 000 incidents pour la seule année 2024.
Le processus d'enlèvement des graffitis exige des ressources humaines considérables, soit environ 10 000 heures de travail par mois, selon des directives opérationnelles normalisées. En outre, les trains touchés par les graffitis subissent souvent des périodes de maintenance prolongées, ce qui entraîne des interruptions de service ou des réductions temporaires de la disponibilité de la flotte.
Renfe a mis en évidence les considérations environnementales liées aux graffitis. L'utilisation annuelle de peinture par les vandales est estimée à 16 000 litres, contenant des substances telles que le benzène et le 1,3-butadiène, générant environ 40 000 bombes aérosols classées comme déchets dangereux. Renfe utilise des pratiques de gestion environnementale spécialisées, notamment des tapis absorbants, pour réduire les risques de contamination pendant le processus de nettoyage.
La consommation d'énergie liée à la logistique du nettoyage des graffitis est également remarquable. Le transport du matériel roulant concerné vers des centres de nettoyage spécialisés consomme chaque année environ 400 000 kWh d'électricité. Selon Renfe, cette consommation d'énergie correspond à peu près à la consommation quotidienne de 44 000 ménages moyens ou au maintien de 36 millions d'ampoules électriques standard allumées pendant une heure.
