L'Avant West Coast a ajouté 86 trains par semaine, ce qui se traduit par plus de 38 000 sièges supplémentaires, soit une augmentation de 3,8 % de la capacité du réseau.
C'est la liaison avec Liverpool qui connaît la plus forte augmentation, avec 36 services supplémentaires par semaine entre Londres et Liverpool. Les départs sont plus fréquents aux heures de pointe, plusieurs services étant désormais assurés toutes les demi-heures. Parmi ceux-ci, 35 trains feront escale à Tamworth et Lichfield Trent Valley, améliorant ainsi la connectivité régionale avec Londres.
Sur le corridor Londres-Midlands, 26 services supplémentaires ont été mis en place, dont 20 nouveaux trains en semaine. Chester bénéficie également d'une meilleure connectivité, avec deux services supplémentaires en semaine dans chaque direction offrant désormais une fréquence horaire. Les horaires du week-end ont été renforcés avec deux services supplémentaires le samedi et le dimanche. Ces extensions facilitent les déplacements vers et depuis le nord du Pays de Galles.
Manchester gagne deux services supplémentaires en semaine, dont un départ plus tardif vers le sud. L'horaire vers le nord comprend désormais une option supplémentaire en soirée avec escale à Nuneaton et Macclesfield.
Cette expansion fait suite à l'introduction complète de la flotte Evero d'Avanti West Coast. L'opérateur fait désormais circuler jusqu'à 20 de ces nouveaux trains par jour. L'acquisition, d'un montant de 350 millions de livres sterling, comprenait 13 rames bimodes et 10 rames électriques destinées à améliorer la fiabilité et les performances sur les lignes partiellement électrifiées.
Cette révision des horaires poursuit la stratégie de rétablissement des services d'Avanti West Coast après 2020, en augmentant progressivement la fréquence tout en introduisant du nouveau matériel roulant et une nouvelle couverture des itinéraires.
