CP – Comboios de Portugal a pris livraison de la deuxième unité de sa commande de 22 rames régionales Stadler FLIRT, la première étant configurée comme un train entièrement électrique.
La flotte sera intégrée à la série 2700 de CP et est destinée à être exploitée sur le réseau régional portugais. Les unités bimodes sont équipées pour la traction électrique et diesel, tandis que les unités électriques fonctionnent exclusivement sous alimentation aérienne.
Les nouveaux trains ont une vitesse maximale de 160 km/h. Ils sont équipés du Wi-Fi à bord, de prises électriques et d'espaces dédiés aux passagers à mobilité réduite et aux vélos.
Des essais techniques et des procédures de certification sont en cours afin de garantir la compatibilité avec les infrastructures nationales. La mise en service des premières unités est prévue pour le second semestre 2026.
