L'aéroport de Bruxelles sera pour la première fois directement relié au réseau ferroviaire à grande vitesse allemand. La Deutsche Bahn (DB) et Brussels Airlines ont annoncé la mise en place d'un nouveau service ICE entre Cologne et Anvers via Aix-la-Chapelle, Liège, Louvain et l'aéroport de Bruxelles, à compter du 7 septembre 2026.
Deux liaisons quotidiennes aller-retour seront assurées entre la gare centrale de Cologne et Anvers, avec un arrêt à l'aéroport de Bruxelles. Les billets pour le service ICE à destination de l'aéroport de Bruxelles sont disponibles dès maintenant, tandis que les premiers trains circuleront à partir de septembre prochain. Le trajet entre Cologne et l'aéroport durera environ deux heures, le train du matin devant arriver à l'aéroport de Bruxelles à 8h29, ce qui permettra d'assurer des correspondances vers des destinations lointaines.
Ce nouveau service constitue la base d'un accord de partage de code entre la DB et Brussels Airlines. Les passagers pourront réserver un billet combiné train-avion en une seule transaction, couvrant à la fois le trajet en ICE et le vol. Cette coopération s'inspire du modèle Lufthansa Express Rail existant en Allemagne et étend ce concept aux services transfrontaliers via la Belgique.
Michael Peterson, membre du conseil d'administration de DB chargé du transport longue distance de passagers, a déclaré que la demande d'accès respectueux du climat aux aéroports continuait de croître. « L'intégration du transport ferroviaire et aérien est clairement à la mode. La nouvelle liaison directe entre Cologne et Anvers via l'aéroport de Bruxelles répond à la forte demande en matière de voyages ferroviaires internationaux tout en élargissant notre offre intermodale en collaboration avec Brussels Airlines. »
Dorothea von Boxberg, PDG de Brussels Airlines, a souligné l'importance stratégique de l'ouest de l'Allemagne pour le réseau de la compagnie aérienne, en particulier vers l'Afrique subsaharienne. « Notre accord de partage de code avec la Deutsche Bahn garantit des correspondances fluides et respectueuses du climat. Nous travaillons à élargir encore cette offre à l'avenir », a-t-elle déclaré.
Arnaud Feist, PDG de Brussels Airport, a décrit le retour des services ferroviaires à grande vitesse comme une étape importante pour la connectivité internationale de la Belgique. Il a souligné l'intermodalité comme un objectif stratégique fondamental et a noté que la nouvelle liaison ICE offre un accès rapide et fluide à plus de 180 destinations mondiales desservies depuis Bruxelles.
La liaison transfrontalière sera assurée par la toute nouvelle flotte ICE 3neo de la DB, offrant un confort et une fiabilité accrus. Les passagers réservant via le partage de code bénéficieront des avantages déjà connus de Lufthansa Express Rail, notamment la réservation de sièges, les tickets de transport urbain intégrés à Cologne et Aix-la-Chapelle, les garanties de correspondance en cas de retard et l'accumulation de miles. Les clients Business Class et Miles & More auront également accès au salon de la gare centrale de Cologne.
Grâce à cette initiative, DB et Brussels Airlines renforcent l'intégration du train à grande vitesse et de l'aviation en Europe occidentale, positionnant l'aéroport de Bruxelles comme une plaque tournante intermodale plus accessible pour les passagers en provenance d'Allemagne.
