La semaine dernière, la ČD a pris livraison de deux nouvelles locomotives Siemens Vectron de la société de leasing RSL et les a immédiatement mises en service à la tête des trains Západní expres, Krušnohor et Slovácký expres. Les nouvelles locomotives circulent sur les lignes Prague - Plzeň - Cheb, Cheb - Ústí nad Labem et Prague - Pardubice - Olomouc - Staré Město u Uherske Hradiste.
Les deux dernières machines prévues pour cette année doivent encore être livrées. Leur remise est prévue pour décembre. En 2024, RSL livrera 22 locomotives Siemens Vectron supplémentaires aux Chemins de fer tchèques, remplissant ainsi le contrat-cadre de 50 machines.
Les locomotives Siemens Vectron ont une vitesse maximale de 200 km/h et une puissance de 6,4 MW. Elles sont conçues pour fonctionner sur des lignes dotées d'un système de traction de 3 kV DC, 25 kV 50 Hz AC et 15 kV 16,7 Hz AC. Elles sont équipées du système de contrôle des trains ETCS et de la communication radio GSM-R. Les Chemins de fer tchèques les exploitent sur les lignes intérieures et sur les liaisons avec l'Allemagne, la Pologne, la Slovaquie et la Hongrie. En plus des locomotives louées aux sociétés de leasing ELL (10 unités) et RSL (50 unités), ils possèdent une locomotive et ont commandé 50 locomotives supplémentaires en version 230 km/h à Siemens.
