MÁV-START, une compagnie ferroviaire hongroise, a lancé un projet de révision de 25 locomotives électriques Traxx de son parc en collaboration avec Alstom et MÁV VAGON. Les locomotives Traxx, les plus jeunes de la flotte de MÁV-START, ont parcouru au total plus de 60 millions de kilomètres.
MÁV VAGON est chargé de la rénovation des bogies, du démontage et du remontage des moteurs. Les responsabilités d'Alstom comprennent la révision des moteurs et la fourniture de nouveaux essieux et jantes. Les travaux de rénovation nécessitent la mise hors service séquentielle des locomotives pour le remplacement des bogies, après quoi elles sont remises en service.
Les bogies sont démontés, assemblés et mis en service au siège de MÁV VAGON à Szolnok, en Hongrie. Parallèlement, la révision des moteurs est effectuée à Hennigsdorf, en Allemagne. La première livraison de moteurs à rénover a été expédiée de Szolnok le 12.12.2023. Une fois les réparations terminées, ces moteurs devraient être renvoyés et installés sur les bogies rénovés d'ici le premier trimestre de l'année suivante.
