Eiffage Rail modernise ses trains de renouvellement des voies avec les nouveaux wagons Eamnos d'Ermewa

Eiffage Rail modernise ses trains de renouvellement des voies avec les nouveaux wagons Eamnos d'Ermewa
© Eiffage Rail
La nouvelle configuration du matériel roulant permet de réduire la longueur des trains d'environ 3 mètres par wagon tout en augmentant la charge utile par unité.

Eiffage Rail modernise ses trains de renouvellement des voies à haut rendement en remplaçant les wagons à caisse ouverte existants par des unités Eamnos de nouvelle génération fournies par Ermewa. Chaque wagon Eamnos peut désormais supporter jusqu'à 71 tonnes de marchandises, contre 56 tonnes auparavant.

Cette nouvelle configuration a pour but d'optimiser l'empreinte opérationnelle de la flotte de renouvellement des voies d'Eiffage Rail, en particulier dans les zones de construction restreintes. Le type Eamnos est compatible avec les équipements de chargement existants utilisés lors des travaux de renouvellement de l'infrastructure ferroviaire.

Principalement utilisés pour le transport de matériaux en vrac tels que la ferraille, les agrégats et d'autres marchandises résistantes aux intempéries, les wagons sont également conçus conformément aux exigences européennes en matière d'interopérabilité. Ils sont notamment conformes aux normes STI Wagon (STI WAG), STI Bruit (STI Bruit) et TEN GE.

Ce remplacement s'inscrit dans le cadre de l'adaptation plus large des processus logistiques d'Eiffage Rail aux activités de renouvellement rapide des voies sur l'ensemble du réseau ferroviaire français. La réduction de la longueur de la formation, combinée à l'augmentation de la charge utile, permet de modifier la composition du train sans nécessiter de charge supplémentaire à l'essieu ou de nouvelles unités de traction.


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