La commande a été passée par le transporteur slovaque en février 2020. 2 ans plus tard, la société slovaque ŽOS Trnava les a remis au transporteur pour qu'il les utilise. La modernisation a coûté 920 000 euros par wagon.
Après la modification, les voitures peuvent atteindre une vitesse de 160 km/h (contre 120 km/h auparavant), l'air conditionné et des toilettes modernes ont été ajoutés. Un système d'information pour les passagers et le comptage des passagers, le wifi et des prises électriques et des connecteurs USB ont également été ajoutés. Les sièges sont plus confortables et l'intérieur a également été redessiné. Les voitures ont également reçu de nouvelles portes, tant à l'extérieur qu'à l'intérieur. Les nouveaux autocars circuleront principalement dans l'est de la Slovaquie. Les nouvelles voitures circuleront dans les rames des chemins de fer slovaques commandées dans les régions de l'est de la Slovaquie sur les lignes Košice - Čierna nad Tisou, Košice - Lipany - Plaveč et Košice - Liptovský Mikuláš.
